武漢年薪3萬(wàn)招不到船舶人才
昨日,武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)在武漢理工大學(xué)東院體育館聯(lián)合舉辦一場(chǎng)校園招聘會(huì),100多家企業(yè)提供的2000多崗位,吸引了4千多名畢業(yè)生求職。一位造船廠招聘人員感嘆:年薪3萬(wàn)元,也難招到滿意的船舶人才。
昨日,武漢理工大學(xué)東院體育館內(nèi)人流如潮,安徽的一家造船廠計(jì)劃招30名船舶專(zhuān)業(yè)大學(xué)生,開(kāi)出的薪酬是年薪3萬(wàn)元,卻很少有人問(wèn)津,招聘人員打起了瞌睡。負(fù)責(zé)招聘的張先生說(shuō),當(dāng)天,他們僅收到4份簡(jiǎn)歷,且專(zhuān)業(yè)都不對(duì)口。為完成“招聘任務(wù)”,張先生臨時(shí)將學(xué)歷要求由本科改為中專(zhuān)以上,但仍未能招進(jìn)一人。
武昌一家的造船企業(yè)計(jì)劃招15個(gè)船舶專(zhuān)業(yè)人員,同樣也沒(méi)有人報(bào)名。該船廠人力資源部負(fù)責(zé)人說(shuō),目前,我國(guó)造船企業(yè)已達(dá)2千多家,加上1千多家船舶研究所,每年需專(zhuān)業(yè)人才近萬(wàn)人,但每年高校船舶專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生僅千余人,船舶人才格外緊缺。武漢的高校,僅華科大、武漢理工大設(shè)有船舶專(zhuān)業(yè),今年的畢業(yè)生只有200多人,除去三分之一考研,大部分學(xué)生還未畢業(yè)就被提前“訂購(gòu)”。
記者在現(xiàn)場(chǎng)還了解到,除船舶人才緊缺外,韓語(yǔ)、日語(yǔ)、朝鮮語(yǔ)等小語(yǔ)種專(zhuān)業(yè)人才同樣供不應(yīng)求。
一家電子公司負(fù)責(zé)人說(shuō),公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)向海外鄰近國(guó)家發(fā)展,急需日語(yǔ)、韓語(yǔ)等小語(yǔ)種人才,但市場(chǎng)里可供挑選的人才實(shí)在是太少。(王維博)
昨日,武漢理工大學(xué)東院體育館內(nèi)人流如潮,安徽的一家造船廠計(jì)劃招30名船舶專(zhuān)業(yè)大學(xué)生,開(kāi)出的薪酬是年薪3萬(wàn)元,卻很少有人問(wèn)津,招聘人員打起了瞌睡。負(fù)責(zé)招聘的張先生說(shuō),當(dāng)天,他們僅收到4份簡(jiǎn)歷,且專(zhuān)業(yè)都不對(duì)口。為完成“招聘任務(wù)”,張先生臨時(shí)將學(xué)歷要求由本科改為中專(zhuān)以上,但仍未能招進(jìn)一人。
武昌一家的造船企業(yè)計(jì)劃招15個(gè)船舶專(zhuān)業(yè)人員,同樣也沒(méi)有人報(bào)名。該船廠人力資源部負(fù)責(zé)人說(shuō),目前,我國(guó)造船企業(yè)已達(dá)2千多家,加上1千多家船舶研究所,每年需專(zhuān)業(yè)人才近萬(wàn)人,但每年高校船舶專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生僅千余人,船舶人才格外緊缺。武漢的高校,僅華科大、武漢理工大設(shè)有船舶專(zhuān)業(yè),今年的畢業(yè)生只有200多人,除去三分之一考研,大部分學(xué)生還未畢業(yè)就被提前“訂購(gòu)”。
記者在現(xiàn)場(chǎng)還了解到,除船舶人才緊缺外,韓語(yǔ)、日語(yǔ)、朝鮮語(yǔ)等小語(yǔ)種專(zhuān)業(yè)人才同樣供不應(yīng)求。
一家電子公司負(fù)責(zé)人說(shuō),公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)向海外鄰近國(guó)家發(fā)展,急需日語(yǔ)、韓語(yǔ)等小語(yǔ)種人才,但市場(chǎng)里可供挑選的人才實(shí)在是太少。(王維博)
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