“設(shè)計(jì)”是管理的靈魂 成功的管理是設(shè)計(jì)出來的
美國麻省理工斯隆管理學(xué)院院長萊斯特盧梭在其新著《知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代》里提出,21世紀(jì)企業(yè)成功元素已經(jīng)由土地、黃金、石油轉(zhuǎn)為除文化和數(shù)碼之外的另一個(gè)極其重要的元素――設(shè)計(jì)。也就是說,設(shè)計(jì)概念已由物件造型和視覺美感等層面上得到新的升華,滲入了企業(yè)管理更廣闊的領(lǐng)域,包含了市場、生產(chǎn)、采購、物料等更加廣泛的范疇了。
“設(shè)計(jì)”是管理的靈魂
管理是一個(gè)極其復(fù)雜的過程,當(dāng)人們的意識觸角感覺到了這一過程,并能夠細(xì)細(xì)回味,就不難觸摸到這個(gè)過程每個(gè)單元的連接處,都有一個(gè)源頭要素在起作用,那就是設(shè)計(jì)。比如,商業(yè)模式的本質(zhì)理解,諸多資源的精妙組合,核心人選的取舍到位,都彰顯出設(shè)計(jì)在其中的靈魂作用。設(shè)計(jì)作為心理謀略和籌劃,是決定企業(yè)的生命周期長短、決策兌現(xiàn)順暢、執(zhí)行是否有效最為關(guān)鍵的元素。
抽象地說“設(shè)計(jì)”這個(gè)管理概念,可能有點(diǎn)令人費(fèi)解。那我們就先分享兩個(gè)小案例吧:
其一,美國通用汽車第六任總裁斯隆,在其著作《我在通用汽車的歲月》中寫道:“在通用1918~1920年的大膨脹時(shí)期,物質(zhì)和規(guī)范的巨大差異讓我深深感到震驚:通用汽車的物質(zhì)得到了極大的豐富,但是卻沒有什么規(guī)范。我逐漸相信,除非經(jīng)過精心的組織,否則公司很難得到繼續(xù)成長,甚至將難于生存。”面對風(fēng)雨飄搖中的通用汽車,斯隆提出了鮮明的分權(quán)管理思想,設(shè)計(jì)了獨(dú)到的分權(quán)組織體系,其核心要點(diǎn)是:通過委員會的機(jī)制對各事業(yè)部之間、職能和事業(yè)部的交匯點(diǎn),以及集團(tuán)內(nèi)的其他利益單元進(jìn)行有效協(xié)調(diào)。同時(shí)讓子公司總裁享有更多的權(quán)力,強(qiáng)力推行由個(gè)人負(fù)責(zé)而不是集體來管理的原則,倡導(dǎo)“集體可以制定政策,但是推行政策只能依靠個(gè)人”的管理理念,卓有成效地“開創(chuàng)了通用汽車的一個(gè)新時(shí)代”。這是斯隆執(zhí)掌通用汽車公司45年中運(yùn)用管理設(shè)計(jì)手法最為濃墨重彩的一筆。
其二,有一個(gè)從電子行業(yè)空降到服裝行業(yè)的總經(jīng)理,起初,為了體現(xiàn)人性化管理的理念,他在設(shè)計(jì)一線工人薪酬分配模式中,改變了原有的計(jì)件工資制,采取了以計(jì)時(shí)為核心的工資獎金制度,結(jié)果公司生產(chǎn)效率極其低下。原因出在哪里呢?原來那位總經(jīng)理先前在電子行業(yè)從事領(lǐng)導(dǎo)工作,耳濡目染自動化流水線的管理理念,其生產(chǎn)特性是上下道環(huán)節(jié)緊密關(guān)聯(lián),你我之間必須在同一時(shí)間內(nèi)協(xié)作完成工作,設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)制分配模式,非常有道理。但是,在與服裝業(yè)配套的拉鏈生產(chǎn)企業(yè),傳統(tǒng)的生產(chǎn)工序相對獨(dú)立,交貨期相對不確定,因而將計(jì)件工作制改為計(jì)時(shí)工資制,顯然不合時(shí)宜。由于在工作原理上設(shè)計(jì)思路錯(cuò)了,再好的人性化管理理念和管理技巧,也無法扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤帶來的麻煩。
說到這里,就可以得出這樣一個(gè)原理:設(shè)計(jì)作為執(zhí)行的前奏,對整個(gè)管理過程具有涵蓋性,一旦設(shè)計(jì)錯(cuò)了,其后什么都會錯(cuò)。同理,管理設(shè)計(jì)對了,其后自然順暢有效。
當(dāng)把設(shè)計(jì)從管理體系中抽象出來,作為一個(gè)管理概念加以理解和運(yùn)用,應(yīng)該注意兩點(diǎn):
1.設(shè)計(jì)是對具體事物本質(zhì)的把握。凡事都有其本原的東西。在準(zhǔn)備實(shí)施一項(xiàng)具體管理措施的時(shí)候,一定要求管理與被管理對象之間的平衡和協(xié)調(diào),諸如利益、觀念、習(xí)慣、地域等方面。不能想當(dāng)然,操之過急,更不能只顧組織自身利益。好比為了降低生產(chǎn)成本,需要減少多余人員,也要讓留下的員工感到自己的存在價(jià)值,而不能馬虎了事,造成員工失落。
2.設(shè)計(jì)是靈感和遠(yuǎn)見的體現(xiàn)。同樣實(shí)施一項(xiàng)戰(zhàn)略,由于文化底蘊(yùn)、價(jià)值取向的不同,每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人的理解角度、切入路徑、節(jié)奏快慢,以及方法取舍,都是不同的,結(jié)果自然不同。比如,為了達(dá)到同一個(gè)目標(biāo),急于求成的人傾向于機(jī)會導(dǎo)向,會設(shè)計(jì)自己像兔子一樣的做法,活蹦亂跳,沖沖停停,抓住機(jī)會就做,看到捷徑就抄;不顧及手上抓了很多機(jī)會,抄了許多捷徑,造成欲速不達(dá)的結(jié)果。而有遠(yuǎn)見的人,會設(shè)計(jì)自己像烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,只要方向正確,步步為營,每個(gè)腳步都結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地踏在正確的道路上,在過程中不斷累積自己獨(dú)有的核心競爭力,反而可以早點(diǎn)抵達(dá)終點(diǎn)。
設(shè)計(jì),屬于總經(jīng)理自己很獨(dú)立的思維活動,可以慢一點(diǎn),精一點(diǎn),但一定要準(zhǔn)確!
“設(shè)計(jì)”是管理的靈魂
管理是一個(gè)極其復(fù)雜的過程,當(dāng)人們的意識觸角感覺到了這一過程,并能夠細(xì)細(xì)回味,就不難觸摸到這個(gè)過程每個(gè)單元的連接處,都有一個(gè)源頭要素在起作用,那就是設(shè)計(jì)。比如,商業(yè)模式的本質(zhì)理解,諸多資源的精妙組合,核心人選的取舍到位,都彰顯出設(shè)計(jì)在其中的靈魂作用。設(shè)計(jì)作為心理謀略和籌劃,是決定企業(yè)的生命周期長短、決策兌現(xiàn)順暢、執(zhí)行是否有效最為關(guān)鍵的元素。
抽象地說“設(shè)計(jì)”這個(gè)管理概念,可能有點(diǎn)令人費(fèi)解。那我們就先分享兩個(gè)小案例吧:
其一,美國通用汽車第六任總裁斯隆,在其著作《我在通用汽車的歲月》中寫道:“在通用1918~1920年的大膨脹時(shí)期,物質(zhì)和規(guī)范的巨大差異讓我深深感到震驚:通用汽車的物質(zhì)得到了極大的豐富,但是卻沒有什么規(guī)范。我逐漸相信,除非經(jīng)過精心的組織,否則公司很難得到繼續(xù)成長,甚至將難于生存。”面對風(fēng)雨飄搖中的通用汽車,斯隆提出了鮮明的分權(quán)管理思想,設(shè)計(jì)了獨(dú)到的分權(quán)組織體系,其核心要點(diǎn)是:通過委員會的機(jī)制對各事業(yè)部之間、職能和事業(yè)部的交匯點(diǎn),以及集團(tuán)內(nèi)的其他利益單元進(jìn)行有效協(xié)調(diào)。同時(shí)讓子公司總裁享有更多的權(quán)力,強(qiáng)力推行由個(gè)人負(fù)責(zé)而不是集體來管理的原則,倡導(dǎo)“集體可以制定政策,但是推行政策只能依靠個(gè)人”的管理理念,卓有成效地“開創(chuàng)了通用汽車的一個(gè)新時(shí)代”。這是斯隆執(zhí)掌通用汽車公司45年中運(yùn)用管理設(shè)計(jì)手法最為濃墨重彩的一筆。
其二,有一個(gè)從電子行業(yè)空降到服裝行業(yè)的總經(jīng)理,起初,為了體現(xiàn)人性化管理的理念,他在設(shè)計(jì)一線工人薪酬分配模式中,改變了原有的計(jì)件工資制,采取了以計(jì)時(shí)為核心的工資獎金制度,結(jié)果公司生產(chǎn)效率極其低下。原因出在哪里呢?原來那位總經(jīng)理先前在電子行業(yè)從事領(lǐng)導(dǎo)工作,耳濡目染自動化流水線的管理理念,其生產(chǎn)特性是上下道環(huán)節(jié)緊密關(guān)聯(lián),你我之間必須在同一時(shí)間內(nèi)協(xié)作完成工作,設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)制分配模式,非常有道理。但是,在與服裝業(yè)配套的拉鏈生產(chǎn)企業(yè),傳統(tǒng)的生產(chǎn)工序相對獨(dú)立,交貨期相對不確定,因而將計(jì)件工作制改為計(jì)時(shí)工資制,顯然不合時(shí)宜。由于在工作原理上設(shè)計(jì)思路錯(cuò)了,再好的人性化管理理念和管理技巧,也無法扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤帶來的麻煩。
說到這里,就可以得出這樣一個(gè)原理:設(shè)計(jì)作為執(zhí)行的前奏,對整個(gè)管理過程具有涵蓋性,一旦設(shè)計(jì)錯(cuò)了,其后什么都會錯(cuò)。同理,管理設(shè)計(jì)對了,其后自然順暢有效。
當(dāng)把設(shè)計(jì)從管理體系中抽象出來,作為一個(gè)管理概念加以理解和運(yùn)用,應(yīng)該注意兩點(diǎn):
1.設(shè)計(jì)是對具體事物本質(zhì)的把握。凡事都有其本原的東西。在準(zhǔn)備實(shí)施一項(xiàng)具體管理措施的時(shí)候,一定要求管理與被管理對象之間的平衡和協(xié)調(diào),諸如利益、觀念、習(xí)慣、地域等方面。不能想當(dāng)然,操之過急,更不能只顧組織自身利益。好比為了降低生產(chǎn)成本,需要減少多余人員,也要讓留下的員工感到自己的存在價(jià)值,而不能馬虎了事,造成員工失落。
2.設(shè)計(jì)是靈感和遠(yuǎn)見的體現(xiàn)。同樣實(shí)施一項(xiàng)戰(zhàn)略,由于文化底蘊(yùn)、價(jià)值取向的不同,每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人的理解角度、切入路徑、節(jié)奏快慢,以及方法取舍,都是不同的,結(jié)果自然不同。比如,為了達(dá)到同一個(gè)目標(biāo),急于求成的人傾向于機(jī)會導(dǎo)向,會設(shè)計(jì)自己像兔子一樣的做法,活蹦亂跳,沖沖停停,抓住機(jī)會就做,看到捷徑就抄;不顧及手上抓了很多機(jī)會,抄了許多捷徑,造成欲速不達(dá)的結(jié)果。而有遠(yuǎn)見的人,會設(shè)計(jì)自己像烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,只要方向正確,步步為營,每個(gè)腳步都結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地踏在正確的道路上,在過程中不斷累積自己獨(dú)有的核心競爭力,反而可以早點(diǎn)抵達(dá)終點(diǎn)。
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