亞洲市場丁苯橡膠一周行情綜述
東北亞:本周SBR現(xiàn)貨價格保持穩(wěn)定,10月非充油級1502的交易價在1720-1850美元/噸(CFR中國)之間波動,因天然橡膠價格疲軟。
一位廠商表示一些東北亞廠商上周的現(xiàn)貨目標(biāo)價定在1900-1950美元/噸(CFR中國),因沒有多少實盤遞價出現(xiàn),所以本周調(diào)低了差不多100美元/噸。國慶后中國需求緩慢,因一些買家預(yù)期SBR價格將尾隨天然橡膠價格下滑,并且市場面也因原油價格的下滑而呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢。自5月份以來,因供應(yīng)增加中國天然氣橡膠價格一直處于下滑態(tài)勢,并且當(dāng)前價位在1800美元/噸(CFR中國)之間盤旋。對價格敏感的下游輪胎廠商可能在SBR和天然橡膠之間做選擇,更多可能傾向于選擇購買天然橡膠。
然而,原料丁二烯價格對SBR產(chǎn)生了積極的影響,并幫助提振了SBR市場。在經(jīng)過一個月的上漲之后,丁二烯價格已經(jīng)穩(wěn)定在1600美元/噸(CFR中國)。1月份,丁二烯價格為1000美元/噸(CFR)。估計丁二烯供應(yīng)緊張,這影響到SBR的生產(chǎn),一位中國廠商和韓國廠商均表示他們裝置的開工率大約比設(shè)計產(chǎn)能低10%左右。
上周,中國買家接受了非充油級1502第四季度合同價,價位為1900-1950美元/噸,較第三季度合同價格高出200美元/噸,價格的上調(diào)基本是反應(yīng)丁二烯價格的上漲。然而,貿(mào)易商表示現(xiàn)貨價格并沒有跟隨上漲。中國國內(nèi)市場,非充油級1502的磋商價為18,200-18,600元/噸(交付價),基本與上周持平。但是,國慶假日前,該等級的價格下滑了1,000元,至18,000元/噸。
充油級1712市場也保持穩(wěn)定,報價在1600-1650美元/噸(CFR中國)之間。磋商交易稀少,需求數(shù)量不如非充油級1502,因多數(shù)買家仍持觀望心態(tài)。
東南亞:繼上周上升后,本周非充油級1502的價格下滑了30美元/噸,因并不是所有的買家能接受每噸50美元的漲幅至1950美元/噸(CFR東南亞)的價位。據(jù)稱,交易價大約為1880美元/噸(CFR)。據(jù)稱,進一步的磋商價在1880-1920美元/噸(CFR)之間。相反,一個月前市場報價幾乎達到了每噸2000美元的水平。
尤其是印尼買家,因印尼輪胎行業(yè)合并,所以他們削減了SBR需求。一位貿(mào)易商表示,小型輪胎制造商也面臨著關(guān)門歇業(yè)的壓力,因當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)衰退。許多終端用戶可能將他們的采購計劃至少延遲到11月份。
充油級1712的現(xiàn)貨磋商價為1650-1700美元/噸(CFR東南亞)。據(jù)稱,一位韓國廠商以1680美元/噸(CFR東南亞)的價位出售了一批貨物.
印度:東北亞賣主對非充油級1502的報價較上周下滑了50美元/噸,至1860-1900美元/噸(CFR印度)。一位東北亞廠商表示,價格下滑的原因來自匯率和具有競爭力天然橡膠的壓力。據(jù)稱,因庫存充裕以及預(yù)期價格下滑,終端用戶依然持觀望心態(tài)。一位印度輪胎制造商表示他預(yù)期現(xiàn)貨交易價將不得不比最近達成第四季度合同價要低100美元/噸,目前非充油級1502的第四季度合同結(jié)算價為1900美元/噸,充油級1712合同結(jié)算價為1600美元/噸。這位制造商表示,在合同結(jié)算價達成交易后,現(xiàn)貨交易可能只有從下周開始才增加。
一位廠商表示一些東北亞廠商上周的現(xiàn)貨目標(biāo)價定在1900-1950美元/噸(CFR中國),因沒有多少實盤遞價出現(xiàn),所以本周調(diào)低了差不多100美元/噸。國慶后中國需求緩慢,因一些買家預(yù)期SBR價格將尾隨天然橡膠價格下滑,并且市場面也因原油價格的下滑而呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢。自5月份以來,因供應(yīng)增加中國天然氣橡膠價格一直處于下滑態(tài)勢,并且當(dāng)前價位在1800美元/噸(CFR中國)之間盤旋。對價格敏感的下游輪胎廠商可能在SBR和天然橡膠之間做選擇,更多可能傾向于選擇購買天然橡膠。
然而,原料丁二烯價格對SBR產(chǎn)生了積極的影響,并幫助提振了SBR市場。在經(jīng)過一個月的上漲之后,丁二烯價格已經(jīng)穩(wěn)定在1600美元/噸(CFR中國)。1月份,丁二烯價格為1000美元/噸(CFR)。估計丁二烯供應(yīng)緊張,這影響到SBR的生產(chǎn),一位中國廠商和韓國廠商均表示他們裝置的開工率大約比設(shè)計產(chǎn)能低10%左右。
上周,中國買家接受了非充油級1502第四季度合同價,價位為1900-1950美元/噸,較第三季度合同價格高出200美元/噸,價格的上調(diào)基本是反應(yīng)丁二烯價格的上漲。然而,貿(mào)易商表示現(xiàn)貨價格并沒有跟隨上漲。中國國內(nèi)市場,非充油級1502的磋商價為18,200-18,600元/噸(交付價),基本與上周持平。但是,國慶假日前,該等級的價格下滑了1,000元,至18,000元/噸。
充油級1712市場也保持穩(wěn)定,報價在1600-1650美元/噸(CFR中國)之間。磋商交易稀少,需求數(shù)量不如非充油級1502,因多數(shù)買家仍持觀望心態(tài)。
東南亞:繼上周上升后,本周非充油級1502的價格下滑了30美元/噸,因并不是所有的買家能接受每噸50美元的漲幅至1950美元/噸(CFR東南亞)的價位。據(jù)稱,交易價大約為1880美元/噸(CFR)。據(jù)稱,進一步的磋商價在1880-1920美元/噸(CFR)之間。相反,一個月前市場報價幾乎達到了每噸2000美元的水平。
尤其是印尼買家,因印尼輪胎行業(yè)合并,所以他們削減了SBR需求。一位貿(mào)易商表示,小型輪胎制造商也面臨著關(guān)門歇業(yè)的壓力,因當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)衰退。許多終端用戶可能將他們的采購計劃至少延遲到11月份。
充油級1712的現(xiàn)貨磋商價為1650-1700美元/噸(CFR東南亞)。據(jù)稱,一位韓國廠商以1680美元/噸(CFR東南亞)的價位出售了一批貨物.
印度:東北亞賣主對非充油級1502的報價較上周下滑了50美元/噸,至1860-1900美元/噸(CFR印度)。一位東北亞廠商表示,價格下滑的原因來自匯率和具有競爭力天然橡膠的壓力。據(jù)稱,因庫存充裕以及預(yù)期價格下滑,終端用戶依然持觀望心態(tài)。一位印度輪胎制造商表示他預(yù)期現(xiàn)貨交易價將不得不比最近達成第四季度合同價要低100美元/噸,目前非充油級1502的第四季度合同結(jié)算價為1900美元/噸,充油級1712合同結(jié)算價為1600美元/噸。這位制造商表示,在合同結(jié)算價達成交易后,現(xiàn)貨交易可能只有從下周開始才增加。
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