大都市涌現(xiàn)拼客一族 拼房拼車拼飯拼卡拼班

    外企職員顏笑住在北京市石景山區(qū)，每天往返60公里的上下班路途，讓他一想起來就頭疼，"每天都要在路上耗兩三個鐘頭。"不想再擠公車，但又打不起"的"的顏笑有一天忽然在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)一個帖子--有人征集"拼車"，而且時間、路線非常合適。"每次10元錢，經(jīng)濟(jì)、方便、舒服，還認(rèn)識了一幫朋友。"顏笑悄悄告訴記者，他還成功地把一個"拼車"的同伴變成了女朋友。

　　這是一群被稱為"拼客"的人。除了"拼車"，他們生活里的許多事都可以拿來"拼"--"拼房"、"拼車"、"拼飯"、"拼卡"、"拼班"……

　　對于不少年輕人來說，做"拼客"是個"少花錢多辦事"的選擇：一個人吃飯最多點兩個菜，要是召集一群人"拼飯"，不僅可以品嘗到一大桌子的美食，而且花費沒準(zhǔn)更低；理發(fā)店、美容店、健身房的會員卡動輒數(shù)千元，一個人負(fù)擔(dān)難免吃力，而且利用率不高，找?guī)讉�人"拼卡"成了最實惠的解決方案；自己去商場買東西，經(jīng)常會為花掉返券搭進(jìn)額外的錢，買一堆本不打算買的東西，而幾個人"拼購"則是一個"多贏"的好辦法。

　　有跡象表明，"拼客"正在大學(xué)生和年輕白領(lǐng)中，成為最時尚和最實際的消費方式。調(diào)查中，43.6%的人覺得"這種'互助'是節(jié)能、高效的生活方式"，17.5%的人認(rèn)為"'拼生活'幾乎是每個年輕人生活的起點"。

　　至于原因，58.1%的人把這種現(xiàn)象歸納為"城市生活成本太高，壓力太大"。"像我們這樣的年輕人，事業(yè)剛剛起步，暫時沒有能力支付如此大的開銷，但我們也想享受都市生活的舒適、便捷。"顏笑說，"所以'拼'是沒辦法的辦法了。"

　　在目前五花八門的"拼客"中，"拼房"(合租)是爭議最大的。

　　康文的工作單位在南方，前不久，她被公司派到北京工作。湊巧的是，大學(xué)好友剛好在望京租了套130多平方米的三居室，需要找人一起分?jǐn)�，康文就答�?yīng)和她一起住。等到真正搬進(jìn)去之后，康文才發(fā)現(xiàn)，自己和好友合租的只是三居中的一居，20多平方米。而客廳和另外兩個房間，被另外三撥人占據(jù)了。

　　房租很便宜，每個月只要500元。"臨時住住還是可以的。"康文說，房東提供了整套簡易家具，床、衣柜、電腦桌、凳子，還有寬帶和有線電視，典型的年輕白領(lǐng)生活模式。公用設(shè)備還有洗衣機(jī)、微波爐、熱水器和電冰箱，水電費按人頭平攤。

　　對于這種在年輕人當(dāng)中日漸風(fēng)行的"拼生活"現(xiàn)象，長期關(guān)注消費領(lǐng)域的中山大學(xué)社會學(xué)教授王寧認(rèn)為，這是人們的消費觀念和行為走向成熟的表現(xiàn)，也是種節(jié)儉和環(huán)保的生活方式，值得廣泛提倡。

　　而一些來自法律界人士的觀點則恰恰相反。有分析認(rèn)為，對于"拼車"，目前我國尚無明確的法律規(guī)定。但既然搭車者要支付一定費用，那么車主的行為算不算擾亂出租車行業(yè)的非法運營？一旦發(fā)生交通事故，雙方各負(fù)什么責(zé)任？如果遇上一個不良車主或者不良乘客，產(chǎn)生了人身傷害又該怎么處理？

　　至于"拼房"，人們意見最大的就是安全問題--消防隱患、治安隱患都是讓鄰居和物業(yè)管理部門最擔(dān)心的。有報道稱，某些房客平時在房內(nèi)的通道上燒飯做菜，甚至有人在陽臺上搭爐建灶。此外，私拉電線、胡亂鋪設(shè)線路等問題也都相當(dāng)嚴(yán)重。日前，《東方早報》的一項調(diào)查也顯示，78.7%的受訪者認(rèn)為對"群租"需要進(jìn)行規(guī)范。