亞洲市場丁苯橡膠一周行情綜述

    東北亞：SBR（1502級(jí)）現(xiàn)貨估價(jià)下滑了10－20美元/噸，因中國需求疲軟賣主連續(xù)第三周下調(diào)基準(zhǔn)價(jià)格。因下游輪胎制造商上個(gè)月通過季度合同購買了第四季度貨物之后他們對現(xiàn)貨購買興趣低迷，因此現(xiàn)貨市場交易冷清。

    中國，一位中國貿(mào)易商表示，國內(nèi)貿(mào)易商本周將價(jià)格再次削減了100元/噸，非充油級(jí)1502的出廠價(jià)下滑至17，300元/噸。上周，價(jià)格下滑了400元/噸。這位貿(mào)易商表示，國內(nèi)貿(mào)易商削減價(jià)格部分是為了阻止進(jìn)口。最近中國SBR價(jià)格居高不下已經(jīng)吸引了來自巴西和美國這樣的遠(yuǎn)洋船貨的到來。

    東北亞供應(yīng)商將非充油級(jí)1502的報(bào)價(jià)下調(diào)至1750－1800美元/噸（CFR中國）的水平，但是依然比實(shí)際遞價(jià)將近高出50美元/噸。買家的購買興趣不濃，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為市場價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步下滑。

    天然橡膠基準(zhǔn)價(jià)格的下滑以及丁二烯價(jià)格的疲軟也在一定程度上拖累SBR市場。對價(jià)格敏感的輪胎廠商可能在SBR和天然橡膠之間轉(zhuǎn)換，因?yàn)樘烊幌鹉z的交易價(jià)在1730－1740美元/噸（FOB馬來西亞）的水平。當(dāng)然，并不是所有的廠商準(zhǔn)備削減價(jià)格。有些在上個(gè)月以大約1850－1950美元/噸（CFR東北亞）價(jià)格已經(jīng)出售第四季度銷售的廠商，準(zhǔn)備延遲銷售現(xiàn)貨來阻止價(jià)格的下滑。一位韓國廠商的報(bào)價(jià)依然維持在1800－1850美元/噸（CFR亞洲）的水平，因?yàn)橐晃唤K端用戶以免稅的方式1850美元/噸（CFR中國）的價(jià)格購買了一批只有100噸的11月末交付的船貨。

    明年第一季度的合同談判可能只有11月末才開始，不過廠商預(yù)期價(jià)格可能保持穩(wěn)定或者有所下滑，原因是2月中旬中國春節(jié)期間中國鞋廠和輪胎廠的產(chǎn)量將下降。

    本周充油級(jí)1712的價(jià)格保持穩(wěn)定，價(jià)格基本穩(wěn)定在1530－1550美元/噸（CFR中國），中國國內(nèi)出廠價(jià)的磋商交易價(jià)為15，400－15，500元/噸。

    東南亞：印尼的現(xiàn)貨買家交易不積極，因市場呈下滑趨勢，一位雅加達(dá)貿(mào)易商表示。這位貿(mào)易商還表示一些東北亞廠商從10月份開始已經(jīng)將11月船貨的價(jià)格幾乎下調(diào)了100美元/噸，至1800美元/噸（CFR東南亞）。然而，買家正在等待觀望，因預(yù)期市場價(jià)格可能會(huì)下滑至1800美元/噸下方。他們抱怨SBR市場并沒有完全尾隨原油下滑。他估計(jì)買家有足夠的庫存維持年底。據(jù)報(bào)道，充油級(jí)1712的價(jià)格在1580－1620美元/噸（CFR東南亞）的寬水平。但是，購買興趣依然冷清。

    印度：該地區(qū)需求依然低迷。一位買家表示他們不愿購貨，因1502級(jí)別的價(jià)格下滑到了1700美元/噸（CFR印度）的低水平。據(jù)稱，上周市場的報(bào)價(jià)水平為1750美元/噸（CFR印度）。1712級(jí)別的磋商交易價(jià)為1350－1450美元/噸（CFR印度）。