蘇南跨國(guó)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)急需創(chuàng)新人才

    當(dāng)下正是畢業(yè)生找工作和人才跳槽的旺季。記者從有關(guān)部門了解到，對(duì)于蘇南地區(qū)上百家跨國(guó)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)而言，創(chuàng)新人才正受到格外的青睞。他們希望，能有更多的專業(yè)研發(fā)創(chuàng)新人才來(lái)蘇南落戶。

　　去年，省發(fā)改委等有關(guān)部門對(duì)蘇南地區(qū)引進(jìn)跨國(guó)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)狀況作了專項(xiàng)調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，隨著越來(lái)越多跨國(guó)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)駐蘇南，創(chuàng)新人才也面臨緊缺的局面�？梢哉f(shuō)，目前蘇南地區(qū)引進(jìn)更多的跨國(guó)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)的首要瓶頸就是創(chuàng)新人才的緊缺。

　　據(jù)介紹，專業(yè)研發(fā)創(chuàng)新人才主要靠本地培養(yǎng)和對(duì)外引進(jìn)兩條途徑。從本地培養(yǎng)方面看，目前許多大學(xué)的專業(yè)設(shè)置與跨國(guó)公司的需求不相適應(yīng)，人才培養(yǎng)模式比較陳舊，使跨國(guó)公司“想要的人才給不了，能給的人才不好用”。研發(fā)創(chuàng)新人才在數(shù)量和質(zhì)量上都存在一定差距。在調(diào)查中，摩托羅拉、松下等不少跨國(guó)公司的研發(fā)機(jī)構(gòu)反映，在當(dāng)?shù)卣衅傅母咝．厴I(yè)生，一般都要培養(yǎng)一年后才能參與研發(fā)工作。

　　從對(duì)外引進(jìn)看，和北京、上海等相比，蘇南地區(qū)對(duì)創(chuàng)新人才的吸引力相對(duì)較弱。因?yàn)楸本�、上海等地的環(huán)境更優(yōu)、待遇更高，成為許多高層次研發(fā)人才的首選。這樣就導(dǎo)致蘇南不少優(yōu)秀研發(fā)人才的流動(dòng)，高層次研發(fā)人才供應(yīng)和儲(chǔ)備不足。

　　然而，蘇南必將成為創(chuàng)新人才施展才能的熱土。目前蘇南地區(qū)已成為國(guó)內(nèi)引進(jìn)跨國(guó)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)最多的地區(qū)之一，到2005年底已有上百家。由于看中了我省蘇南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，這些研發(fā)機(jī)構(gòu)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，這給眾多高層次人才提供了機(jī)遇。如德國(guó)西門子公司，2004年在南京設(shè)立了軟件與系統(tǒng)工程研發(fā)中心，僅一年時(shí)間注冊(cè)資本就從100萬(wàn)美元增加到410萬(wàn)美元，研發(fā)人員從30名增加到260名。摩托羅拉公司設(shè)在南京江寧的軟件研發(fā)中心，2005年投資超過(guò)1000萬(wàn)美元，研發(fā)人員有500多名，2006年繼續(xù)擴(kuò)大投資規(guī)模，研發(fā)工程師總數(shù)超千人。

　　為了降低研發(fā)成本，這些研發(fā)機(jī)構(gòu)本土化趨勢(shì)明顯，這也給本土人才提供了機(jī)會(huì)。一般來(lái)說(shuō)，幾十、上百人的研發(fā)機(jī)構(gòu)除了少數(shù)幾個(gè)管理與技術(shù)的主要負(fù)責(zé)人來(lái)自國(guó)外總部，其他的都是在國(guó)內(nèi)招聘的。如希捷公司在無(wú)錫的硬盤驅(qū)動(dòng)器研發(fā)機(jī)構(gòu)250名研發(fā)人員，有240多個(gè)是中國(guó)人。日本松下電器蘇州研發(fā)公司共有員工121人，其中有116名是從南京、蘇州、上海等地大學(xué)招聘的畢業(yè)生。

　　有關(guān)人士指出，要吸引更多的跨國(guó)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)駐，首先要解決的是人才供應(yīng)問(wèn)題。我們應(yīng)根據(jù)跨國(guó)公司的研發(fā)需求，通過(guò)改革創(chuàng)新人才培養(yǎng)的體制機(jī)制、與國(guó)外著名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作辦學(xué)、吸引留學(xué)人員回來(lái)創(chuàng)業(yè)等舉措，使蘇南地區(qū)成為形成科技創(chuàng)新人才集聚的高地。