兩年虛做海員夢:交2.8萬應(yīng)聘 號稱月薪三五千
“2.8萬元,圓你一個海員夢。包括培訓(xùn)、實(shí)習(xí),簽訂5至10年就業(yè)合同。公司有10多條貨船,員工數(shù)百名。工作期間,普通船員月薪三五千元,高級船員月薪最少2000多美金……”這是記者近日在海通公司采訪時,培訓(xùn)部經(jīng)理信誓旦旦做出的保證。就是因?yàn)橛辛诉@樣的保證,于某、李某、張某、柴某、哈某等人交了數(shù)額不菲的費(fèi)用后,做起了海員夢。但美夢被無情的現(xiàn)實(shí)打碎了,錢交了,兩年多的時光也虛度了,他們?nèi)源龢I(yè)在家,為前途苦惱不已。
海員夢碎
今年24歲的于某,中專畢業(yè)后為找工作傷透了腦筋。偶然的機(jī)會,他和同學(xué)看到天津海通船舶咨詢服務(wù)公司招聘海員。“我們就去應(yīng)聘,對方說交2.8萬元,就給安排培訓(xùn),畢業(yè)后和公司簽訂長期合同,出海當(dāng)船員。一個月最少掙三四千元,不到一年就可以收回成本!
海通公司的人說:“參加了我們的培訓(xùn),就可以在我公司就業(yè),公司有60多條船,都在急等著用人,越早參加培訓(xùn),越早賺錢!薄芭嘤(xùn)會不會很難?通不過怎么辦?”于某提出這樣的擔(dān)憂后,對方笑了笑說,“畢業(yè)很容易,就跟掐滅煙頭那么簡單。即使考不下來,我們也可以給你辦下來!
于某的家庭條件較差,一下子拿出這么一大筆錢的確有些犯難,不過,憧憬著畢業(yè)后就可以拿到豐厚的收入,他動心了。去年3月,他和海通公司簽訂了“普通海員培訓(xùn)就業(yè)合同”,陸續(xù)交款2.8萬元。
今年3月,于某學(xué)習(xí)、考證、實(shí)習(xí)(沒有工資)完畢,他找到海通公司負(fù)責(zé)人郭某,要求他履行合同規(guī)定:乙方根據(jù)自身要求,在第一次正式上船實(shí)習(xí)工作結(jié)束后一個月內(nèi),可與甲方簽訂5至10年的長期管理合同。但是,“郭某不跟我簽,說要等我第一次上完船后再簽。我多次要求,他一直以‘安排我跑外船、辦護(hù)照、船還沒有到港’等理由推來推去!苯(jīng)過于某的再三催促,今年8月,郭某叫他去浙江省臺州市溫嶺找一個姓鄭的經(jīng)理,安排上船。
8月15日,于某到達(dá)溫嶺石塘,等了5天,當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)實(shí)船員服務(wù)公司安排他上船!吧狭舜,我才知道這條船只需要‘船民證’和‘四小證’,這都是最基本的證件,根本不需要我持有的水手證等資格,與我的‘值班水手’證書不相匹配!庇谀持钢凹追奖WC乙方在船所任職務(wù)與乙方所持證書職務(wù)一致”的合同條款告訴記者,這艘船并不是他想象中的正規(guī)船,而是郭某為應(yīng)付差事臨時拼湊而來,他很生氣,讓這艘船的負(fù)責(zé)人寫了個說明后,下了船,給郭某打電話,要求他按約定安排工作。
自此,于某再也沒有了上船的機(jī)會,找海通公司簽合同,對方更是不予理睬。于某說,找的次數(shù)多了,郭某干脆打110報警稱擾亂他們辦公,并稱“我背景很深,工商、市交委等執(zhí)法部門都有我的人,你有本事就去告我!”
陸續(xù)找到報社的,還有李某、張某、哈某、柴某等人,他們同樣每人給海通公司交了數(shù)額不菲的培訓(xùn)、就業(yè)費(fèi)用!昂Mü景盐覀凃_慘了,不但錢打了水漂,還耽誤了大好時光。現(xiàn)在,周圍的同學(xué)都已經(jīng)陸續(xù)找到工作,我們卻至今失業(yè)在家,不知道以后該怎么辦……”李某等人說,他們與于某的遭遇不盡相同,但大致一樣,有的人雖然被海通公司安排了一兩次上船的機(jī)會,但是,“我們的證書是乙類,能跑國外,然而卻根本就沒聽說誰跑過國外。沒辦法,將就著上了國內(nèi)船,又發(fā)現(xiàn)整船人就我有海員證,所謂的船長只是憑著經(jīng)驗(yàn)操作。一點(diǎn)安全性沒有,而且工資只給1600元,和之前月薪不低于4000元的承諾差太遠(yuǎn)了…… ”
金蟬脫殼
今年9月,絕望中的于某等人到各個部門調(diào)查海通公司的情況,結(jié)果令他們大吃一驚。工商局的查詢結(jié)果顯示,天津海通船舶咨詢服務(wù)公司已于今年8月21日以經(jīng)營不善,導(dǎo)致虧損為由注銷。同樣是郭某,6月18日已在市工商局保稅區(qū)分局重新起了一個營業(yè)執(zhí)照,公司名字叫“海通遠(yuǎn)洋國際船舶管理公司”,還在華盛廣場辦公,只不過把辦公室從9層搬到了3層。
“公司收了我們每人2.8萬元,還沒有跟我們簽合同,事先不跟我們打一聲招呼就注銷,太氣人了!睆埬痴f,他直到目前仍在上學(xué),自己所在的公司卻已經(jīng)注銷,且稱沒有任何債權(quán)債務(wù),這不是天方夜譚嗎?郭某明顯是在耍金蟬脫殼的把戲,逃避責(zé)任。
于某等人在跟海通公司簽合同時,對方只是給了一張收據(jù)。要發(fā)票,郭某說要等簽完合同后再開。公司都已經(jīng)注銷了,正式發(fā)票去哪兒開?于某說,他們找到河西區(qū)國稅局、地稅局反映,對方稱調(diào)查后海通僅承認(rèn)招過3名學(xué)員,海通公司只收了每人1000元好處費(fèi),地稅局以此為由匆匆罰款300多元后了事。
再認(rèn)真調(diào)查,更多的問題浮出水面。工商部門的登記資料顯示,海通咨詢公司經(jīng)營范圍并沒有“培訓(xùn)”項(xiàng)目!霸摴緵]有培訓(xùn)資格,卻與我們簽訂‘培訓(xùn)就業(yè)合同’,河西工商局承認(rèn)這是超范圍經(jīng)營,但是,我們找了很多次,工商局說公司都沒了,也不好處罰,事情不了了之!
于某說,海通咨詢公司的經(jīng)營范圍中有“勞務(wù)派遣(中介除外)”,工商局指出,這是指該公司必須與一定數(shù)量的船或船所在公司簽訂長期派遣協(xié)議,而不能只是短期的中介,隨機(jī)派一兩個船員去該船工作!皳(jù)我們了解,這個公司不但沒有船,也沒聽說跟哪家公司簽訂長期派遣協(xié)議,他把我派到溫嶺,現(xiàn)實(shí)公司給海通開的收據(jù)上,也明確注明是‘中介費(fèi)’,說明該公司是中介行為,而不是派遣!
于某說,因他反復(fù)找郭某要求就業(yè),郭某干脆在公司大門上張貼布告,把他除名,單方解除合同!安几娴墓戮谷皇切碌墓,即海通遠(yuǎn)洋國際船舶管理公司。我是和老公司簽的合同,新公司卻把我給除名了,這是什么道理?”
張某對海通公司安排的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也提出了質(zhì)疑:“合同中注明應(yīng)送往國家海事局指定院校培訓(xùn),但據(jù)了解,培訓(xùn)我們的山東東營勝利海運(yùn)學(xué)校,當(dāng)時并未獲得甲類三副的辦學(xué)資格,其資質(zhì)是2007年年底才審批下來。培訓(xùn)的時候,學(xué)習(xí)根本不正規(guī)。”
還在招聘
11月21日下午,記者以應(yīng)聘者的身份來到海通遠(yuǎn)洋國際船舶管理公司。
該公司自稱船員招聘四部的薛姓經(jīng)理接待記者時稱,該公司為保證生源質(zhì)量,目前正在定員招聘,今年只招150人,現(xiàn)在名額已經(jīng)不多,要報名從速!坝惺裁匆髥?”記者問!澳愕囊暳Χ嗌?色盲嗎?”“500度。沒有色盲”“學(xué)歷?”“初中畢業(yè)!薄斑有其他要求嗎?”薛經(jīng)理說不需要了,只要沒有犯罪記錄就可以。
薛經(jīng)理說,報名普通海員原來要交2.8萬元,現(xiàn)在有優(yōu)惠,26100元就可以報名了。“我最擔(dān)心的就是就業(yè)問題,交了錢,卻出不了海,怎么辦?”對于記者的疑問,薛經(jīng)理笑著說:“簽了合同,你就是我們公司的正式員工了。培訓(xùn)學(xué)習(xí)期間,沒有工資,一旦實(shí)習(xí),就給500至1000元的保底工資。正式上崗后,普通船員月薪最低也能達(dá)到三五千元。高級船員可以達(dá)到月薪2000美金以上!
至于能否安排上船,薛經(jīng)理稱這不是問題,“我們有13條大船,公司有200多名船員,船員數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求!闭f著,薛經(jīng)理帶記者看掛在墻上的證照,“你看,我們的運(yùn)作很規(guī)范,這是工商局的執(zhí)照,這是市交通委員會批文……”記者指著工商執(zhí)照上的“注冊資本300萬元”問:“一條船就要上千萬元。既然有13條船,怎么才只有300萬元注冊資金?”
“是啊,你問得對,你別急,我一會兒給你解釋!毖(jīng)理想了一會兒后說,“其實(shí)這些船只是歸我公司管理,并不是歸我公司所有,管理你明白嗎?就是他們的船員配備、油類供應(yīng),都必須由我們來做。”既然不是你們的船,他們?yōu)槭裁绰犇銈兊?你有和這些公司的協(xié)議嗎?“這是海運(yùn)的行業(yè)慣例,你不懂。有協(xié)議,但目前不能給你看!
“培訓(xùn)會不會很難?”記者問!昂苋菀椎,我還沒有聽說誰沒有通過。”薛經(jīng)理說,他是這個公司的高級船員,已經(jīng)干了三四年,出海時每個月都能拿2800元左右美金。“我6月份剛下船,到這里是臨時幫忙!
記者隨后亮明身份,在該公司的總經(jīng)理室找到郭某,說明了采訪目的。
對于于某等人提出的問題,郭某說,于某已經(jīng)因違規(guī)被公司除名,公司原本也不想開除他,但他無視公司規(guī)定,實(shí)習(xí)了一個月就下船了。公司原本讓他自己先提高素質(zhì),再跑外派。于某堅(jiān)持說可以跑國外了,安排了三四次面試,船東都不滿意,通不過考核。后來安排他上臺州的船,因?yàn)樗臈l件不符合,不能讓他做水手,只能做運(yùn)輸員,但他竟然私自下船,給船東造成巨額損失,公司還正準(zhǔn)備告他呢!郭某說,該公司有很多員工,都工作得很滿意,這次是于某在鬧事,那些向報社投訴的人大多都已經(jīng)給安排了工作,有的人現(xiàn)在還在船上。“至于張某,是他不好好上學(xué),學(xué)校正準(zhǔn)備開除他!
郭某說,該公司是經(jīng)工商局注冊、市交通委員會備案的正規(guī)公司。該公司不是培訓(xùn)單位,只是個管理公司,不過,郭某說:“培訓(xùn)資質(zhì)是有的,這不,市交委頒發(fā)了我公司國際海運(yùn)輔助業(yè)資格登記證,里面有‘船員招聘、訓(xùn)練和配備’項(xiàng)目!彼f,公司并不存在違約,就業(yè)合同是寫了“可與公司簽5至10年合同”,但簽合同前要培訓(xùn),要實(shí)習(xí),還有見習(xí)期!叭绻袉T工想跟公司簽訂勞動合同,可以呀,只要他要求,我們就簽。關(guān)鍵是至今這些人都沒有要求跟我們簽,他們不要求,我怎么簽?”
“公司說有260多名船員,這些船員中有多少人簽了勞動合同?能不能拿幾份給我看看?”記者問。對于此要求,郭某遲疑了一下說:“我們公司成立時間不長,人員剛畢業(yè)不久,到現(xiàn)在還沒有一個人簽合同。不過,我們的船員很多都是社會船員,只簽訂航次合同,簽一次派遣合同!敝劣谘δ,郭某稱,他只是公司的普通員工,不是船員,更沒有出過海,以前是做印刷的。他說“剛出;貋怼 是為了宣傳更有說服力罷了,更形象一些,怕應(yīng)聘者聽不明白。
郭某說,該公司目前“管理”著6條船舶。“之所以有員工招聘時說是自己的船,這是錯誤的理解,實(shí)際是我們管理,管轄權(quán)在我們公司!薄澳懿荒芡嘎兑幌履愎竟芾淼拇懊Q?”郭某遲疑了一下說,“可以,有紫石星、紫石龍、紫石花、東麗一、東麗二、寶來九(音譯)!
“能不能把這些船的具體資料給我看一下,證明這是由你們公司管理?”對于記者的要求,郭某說:“不方便,我們有君子協(xié)議,不能說得太多!
張盈律師事務(wù)所合伙人劉新宇律師說,于某等人與海通公司簽訂的是就業(yè)合同,也就是說,他們已經(jīng)是海通公司的員工。按規(guī)定,該公司必須與于某等人簽訂勞動合同,按約定的每月最低三四千元安排就業(yè)。就業(yè)后,即使該公司因自身原因不能派員工出海,那是公司的責(zé)任,也應(yīng)照常支付工資。此外,該律師指出,郭某虛構(gòu)虛假事實(shí),在所在公司不具備培訓(xùn)、安排就業(yè)能力的情況下,采用欺騙的手段騙取于某等人的培訓(xùn)費(fèi)、就業(yè)費(fèi),其行為已經(jīng)涉嫌構(gòu)成詐騙罪。他建議于某等人向警方報案,同時提醒市民謹(jǐn)防此類騙局。
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