中國航母人才儲備充足 從中型起步相對穩(wěn)
【中國鞋網(wǎng)】近日，隨著中國人民解放軍海軍成立60周年慶�；顒�(dòng)拉開帷幕，中國海軍實(shí)力的發(fā)展引起國內(nèi)外輿論的關(guān)注，尤其是圍繞中國自主建造航母的話題成為最大的焦點(diǎn)。不少國外媒體宣稱，中國將在今年內(nèi)動(dòng)工建航母。美聯(lián)社4月20日發(fā)表題為《中國航母的長久等待即將結(jié)束》的文章，認(rèn)為中國建造航母將是踏上“海洋控制”戰(zhàn)略的重要一步，并替中國制定了在2020年擁有航母的時(shí)間表。
外界除了推斷中國航母建造時(shí)間，還有其他4種猜測和臆斷，包括中國是否應(yīng)該建航母，是否有能力建航母，建何種航母，采用何種艦載機(jī)。
長興島航母船廠浮出水面？
中國是否會在海軍成立60周年慶�；顒�(dòng)期間宣布建航母的消息，一直是媒體普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。21日，中國海軍司令員吳勝利特別強(qiáng)調(diào)說，這次不會宣布，或者說不會正式宣布中國要建設(shè)航母。此前幾天吳勝利上將在接受采訪時(shí)曾提到，中國未來將致力于建造大型水面作戰(zhàn)艦艇，這被國外媒體普遍解讀為建造航母。
21日，日本《朝日新聞》稱，中國將于2009年開始在上海建航母，并爭取到2015年建兩艘航母。《朝日新聞》還引述20日上海東方電視臺的報(bào)道說，承擔(dān)解放軍首艘國產(chǎn)航母的上海長興島造船廠總經(jīng)理表示：“由于接受中國海軍的建造航母的任務(wù)，工廠已做好準(zhǔn)備，具備了必要的能力。”這是該單位首次公開表態(tài)確認(rèn)航母建造的相關(guān)消息。
最新出版的加拿大《漢和防務(wù)評論》也有文章報(bào)道稱，中國將在今年動(dòng)工建造航母，目前已經(jīng)到了最后的準(zhǔn)備階段。報(bào)道同時(shí)刊登了長興島造船廠的第三號軍用船塢照片。照片顯示，中國武警已加強(qiáng)對長興島第三軍用船塢的警戒工作。所有通向第三船塢的出入口都已由武警把守。第三軍用船塢完全為封閉式，圍墻高度達(dá)2.5米�！稘h和防務(wù)評論》指出，為了建航母，長興島以第三號船塢為基礎(chǔ)設(shè)施，總共投資人民幣350億元。歐洲一些專家認(rèn)為，從圖片可看出，造船廠、船塢自身的建造作業(yè)已經(jīng)完成，隨時(shí)可以安放龍骨。
美聯(lián)社也在20日和22日接連發(fā)表有關(guān)中國建造航母的文章，除了說中國在2020年擁有航母，還援引美國海軍作戰(zhàn)部長羅海德上將的話說，中國未來的航母讓鄰國擔(dān)心，因?yàn)橹袊鴽]有說明航母的用途。如果用途不清，會引起區(qū)域內(nèi)國家海軍的關(guān)注。
建與不建尚存疑問
近年來，中國建造航母問題幾乎都是外界炒作起來的。中國軍方官員有關(guān)任何航母問題的言論都會被國外媒體跟蹤、發(fā)揮、過度闡述。有專家戲言，媒體的解讀已經(jīng)代替中國政府就航母問題做出了決策。外界圍繞中國航母問題有種種猜測和臆斷，
實(shí)際上，在美國防務(wù)界，對中國是否果真要建造航母也存在著爭論。一些專家認(rèn)為，建造航母與中國海軍的現(xiàn)行戰(zhàn)略不符，中國海軍追求的是針對其他海上大國的“不對稱優(yōu)勢”，以期在臺海問題上防止大國的軍事干涉，因此中國海軍對潛艇的需求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于航母。這也是中國海軍近年來不斷研發(fā)和列裝新一代核攻擊潛艇和戰(zhàn)略核潛艇的重要原因。而另一派意見則認(rèn)為，隨著中國綜合國力和國際影響力的不斷提升，中國海軍需要承擔(dān)保護(hù)中國海上運(yùn)輸線，在全球的能源、資源和貿(mào)易活動(dòng)的任務(wù)。這項(xiàng)任務(wù)需要的顯然是航母而非潛艇。
由此可見，是否建造航母是很復(fù)雜的問題，與中國國家利益所面臨威脅與挑戰(zhàn)的優(yōu)先順序息息相關(guān)。正如前國防科工委副主任孫來燕所說，有關(guān)部門將綜合各方面因素，方能做出是否建造航母的正確決策。中國海軍司令員吳勝利21日也特別提到，還要繼續(xù)聽聽各方包括國人的意見。
英少將稱建航母有瓶頸
盡管中國政府還未決定是否建造航母，但在外媒的眼中，中國海軍和軍工企業(yè)已開始為航母建造進(jìn)行積極準(zhǔn)備。中國從俄羅斯引進(jìn)的用于海上娛樂的“瓦良格”號航母，被普遍解讀為正在進(jìn)行改裝。未來“瓦良格”號將被用來訓(xùn)練艦載機(jī)飛行員和航母艦員。國外媒體也普遍提到，上海郊外的長興島已建成了世界最大規(guī)模的造船基地，4個(gè)大型船塢中有一個(gè)專供制造航母。
不過，一些國外媒體也質(zhì)疑中國能否克服航母建造的技術(shù)難題。英國《簡氏國際海軍》雜志4月號引述美國一份政府報(bào)告稱，中國建成航母的雄心，在2015年前，不可能成為事實(shí)。《簡氏國際艦船》編輯、前英國皇家海軍退役少將史蒂文·桑德斯還特別指出，特殊鋼、航母技術(shù)掌握不足、欠缺成熟艦載機(jī)與航母船塢等，成為中國建造航母“四大瓶頸”。桑德斯認(rèn)為，目前尚無“確鑿的證據(jù)”證明中國已能自行生產(chǎn)建造航母所需要的特殊鋼，而美國、英國、法國和日本在特殊鋼采購和技術(shù)上都對中國進(jìn)行封鎖，俄羅斯在特殊鋼產(chǎn)品輸出及技術(shù)轉(zhuǎn)讓上也與中國討價(jià)還價(jià)，這都加大了中國建造航母的難度。
盡管中國已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的造船工業(yè)，能夠生產(chǎn)30萬噸的油輪，但建造航母更需要特種技術(shù)，如蒸汽彈射器、攔阻索和大型升降機(jī)等，這將成為掣肘中國航母建造的技術(shù)難題。如果沒有蒸汽彈射器，單純依靠滑躍式甲板起飛技術(shù)，作戰(zhàn)飛機(jī)可能難以滿負(fù)荷起飛，彈藥掛載不足將嚴(yán)重限制艦載機(jī)編隊(duì)的作戰(zhàn)能力。而更為關(guān)鍵的是，固定翼預(yù)警飛機(jī)沒有彈射器無法起飛，只能依靠直升機(jī)預(yù)警機(jī)，這極大削弱了航母編隊(duì)的安全防衛(wèi)能力和艦載機(jī)的對空作戰(zhàn)能力。因?yàn)橹鄙龣C(jī)預(yù)警機(jī)只能探測到110-150公里的空中目標(biāo)，而固定翼預(yù)警飛機(jī)探測距離可達(dá)到550公里。
此外，中國先進(jìn)電子戰(zhàn)和雷達(dá)技術(shù)還亟待提高，擺脫目前進(jìn)口的局面。
艦載機(jī)存較大懸念
日本媒體報(bào)道稱，“如何掌握建造艦載機(jī)技術(shù)以及培養(yǎng)飛行員將是中國建造航母時(shí)面臨的重要課題，中國航母搭載數(shù)量在60架以下�！睋�(jù)《生意人報(bào)》報(bào)道，中國將向俄訂購50架蘇-33艦載戰(zhàn)斗機(jī)配備航母。俄《紐帶》網(wǎng)和加拿大《漢和防務(wù)評論》則認(rèn)為，中國已研制成功了殲-11B的雙座型衍生型號——?dú)?11BS，并可能將其作為未來的航母艦載機(jī)。此外，外界認(rèn)為中國國產(chǎn)的殲-10戰(zhàn)機(jī)被改為雙發(fā)動(dòng)機(jī)的海軍型應(yīng)用于航母的可能性也比較大。
此外，從國外航母的使用情況來看，航母要形成戰(zhàn)斗力，必須有相應(yīng)的驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、潛艇和其他保障艦只為其提供護(hù)航，形成一支具備針對空中、水面和水下目標(biāo)“三位一體”打擊與防護(hù)能力編隊(duì)。因而，單純地建造航母并不意味著具有運(yùn)用航母的能力。中國航母若要實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)能力，還需要經(jīng)過數(shù)年的訓(xùn)練及與其他艦種的磨合。
新聞分析 / COMMENT
中國首艘航母該造多大？
本報(bào)特約記者/章卓
中國海軍原副司令員兼參謀長張序三中將日前在接受香港《文匯報(bào)》專訪時(shí)透露，目前中國已完全具備建造航空母艦的條件和能力，中國應(yīng)該先造小航母，再一步步發(fā)展大型航母。張序三認(rèn)為，身為海洋大國的中國，擁有大面積的海域，沒有自己的航母肯定是不行的。他說，早在十幾年前，中國海軍就已開始從海軍航空兵和飛行員中，培養(yǎng)既能從事飛行工作，又會艦艇操作的優(yōu)秀人才�！霸诤侥傅娜瞬欧矫妫袊遣蝗钡摹�。
目前世界上的在役航母主要分為三個(gè)級別：第一種是6萬噸以上的重型航母，像美國的“尼米茲”級航母更是排水量達(dá)到10萬噸的超重型航母；第二種是3到6萬噸的中型航母，以英國和法國的航母為代表；第三種則是3萬噸以下的輕型航母，西班牙和泰國的航母就屬此種類型。至于中國將建造何種類型的航母，目前國內(nèi)外的普遍分析認(rèn)為，中型航母的可能性較大。
從建造和使用而言，重型航母的技術(shù)更加復(fù)雜，造價(jià)更高，維持費(fèi)用的開銷也過大。英國的《簡氏防務(wù)周刊》曾對美國“尼米茲”級“斯坦尼斯”號航母及其戰(zhàn)斗群所需的總費(fèi)用進(jìn)行過一次推算，計(jì)算出其從開始建造到最后退役，共需經(jīng)費(fèi)約330億美元，這中間還不包括航空母艦的現(xiàn)代化改裝、報(bào)廢和戰(zhàn)斗消耗的費(fèi)用。330億美元折合成人民幣將近2200多億元，僅比中國一年的國防總開支略低。而輕型航母投入使用后威懾力不足。因而，中國從中型航母起步似乎更為穩(wěn)妥。
決定航母類型的另一個(gè)指標(biāo)還包括是采用常規(guī)動(dòng)力還是核動(dòng)力。目前世界上絕大多數(shù)航母為常規(guī)動(dòng)力，僅有12艘為核動(dòng)力，也僅有美國和法國掌握核動(dòng)力航母技術(shù)。與常規(guī)動(dòng)力相比，核動(dòng)力顯然具有更加明顯的優(yōu)勢。但這對相關(guān)技術(shù)的要求更高，建造工藝更復(fù)雜。中國雖然早就自己研發(fā)核武器，也擁有核動(dòng)力潛艇，不過綜合各方面考慮首艘航母依然是采用常規(guī)動(dòng)力，而不會上來就采用核動(dòng)力。
