危急時可用鞋砸窗逃生
【中國鞋網(wǎng)】日前,成都一輛公交車營運(yùn)過程中燃燒,造成25人死亡,給我市公交營運(yùn)敲響了警鐘。昨日,記者從市公共汽車公司了解到,我市共有1100余輛公交車,其中90%配有逃生錘,另外10%是開窗戶的。
車門打不開釀災(zāi)難
成都這場突如其來的災(zāi)難,許多人始料不及。短短幾分鐘內(nèi),車內(nèi)大火肆虐,25人喪命。為此,記者請教了市公共汽車公司高級工程師秦中喜,聽他分析公交車自燃,以及如何逃生。
秦工開門見山說,此次災(zāi)難最主要的原因是司機(jī)打不開門,一旦著火,所有電路都短路,門開關(guān)癱瘓了。
據(jù)了解,市公共汽車公司對司乘人員的崗前培訓(xùn)和上崗培訓(xùn)都有應(yīng)急救援內(nèi)容。秦工表示,就算公交車自燃,如果車上沒有易燃易爆物體的話,火勢不會太快,司機(jī)首先要將車就近、靠邊停泊,最好是空曠位置,并拉上手剎。乘務(wù)員應(yīng)立即撥打119、報告公司,并組織乘客有秩序疏散。
“馬上關(guān)掉發(fā)動機(jī),油就抽不上來,避免發(fā)動機(jī)爆炸。迅速放掉手控開關(guān)的氣,成都公交大火的發(fā)生就是因?yàn)榇蠡馃秒娋短路,門打不開。而我們的公交車有兩種開門方式,一是電控制氣,一種是手動開門,只要放掉了氣,用手也可以開門!鼻毓と缡钦f,中山這一技術(shù)領(lǐng)先全國,每個司機(jī)都知道操作。
女士高跟鞋也可砸窗
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對于逃生錘和緊急出口,許多乘客不是很清楚。在22路公交車,一乘客在記者指引下才發(fā)現(xiàn)逃生錘就在她頭上!斑@么小的錘子,能砸開玻璃嗎?”她有些疑問,從來沒用過,也不知是否管用。
一旦打不開門怎么辦?“首先要鎮(zhèn)靜,找逃生錘或滅火器。除了前后玻璃較難打碎外,只要用逃生錘,兩邊窗戶都很容易打碎,小孩子也能做到。如果沒有逃生錘,女士高跟鞋也能派上用場。我市公交車兩邊窗戶,均是鋼化玻璃,一旦碎了就全散落,不會傷人。”秦工如是說,我市10米以下公交車均配有3把逃生錘,10米以上公交車配有5把逃生錘。
據(jù)了解,公交車自燃多數(shù)是發(fā)動機(jī)著火,燃燒到電線,導(dǎo)致火勢迅速蔓延,到處都是著火點(diǎn)。我市曾有2-3例公交車自燃,都是因?yàn)殡娐凡季植豢茖W(xué),靠近排氣管,由于長期高溫,最終導(dǎo)致短路。此外,廣東地區(qū)酸雨過于厲害,長期受酸雨浸蝕,電線易短路。
每平方米可站立8人
很多人想不明白,大火發(fā)生后,那么多人為什么沒砸碎玻璃。市公共汽車公司總經(jīng)理陶仕飛表示,11米的車內(nèi)塞進(jìn)了120人,全在擠油渣,想使力砸窗,騰不出空間來啊!
據(jù)了解,對于公交車超載,各部門標(biāo)準(zhǔn)不一。依建設(shè)部的標(biāo)準(zhǔn),除座位外每平方米可站8人。11米的公交車有29個座位,還可站45人。而成都這輛公交車超載50人,屬嚴(yán)重超載。
“節(jié)假日,我市公交車還有超載現(xiàn)象,但平時很少超載。遇有超載時,司乘人員通常會提醒乘客等下一班車!碧帐孙w如是說,其實(shí)超載時逃生最困難,連門口都站滿了人,門打不開。公交車與旅游車不同,旅游車一般很少開門,所以門朝外開;而公交車門朝內(nèi)開,必須騰出一定空間才能打開。
據(jù)了解,今年1-5月,我市公交車客流量較往年下降20%-25%,超載現(xiàn)象減弱。不過,208路司機(jī)吳師傅告訴記者,超載很難遏止,尤其到了節(jié)假日。司機(jī)要開車,乘務(wù)員要售票和報站,很難清點(diǎn)人數(shù)。再則,到站時有“野蠻”乘客拼命往上擠,很無奈。
當(dāng)門打不開時另外的逃生方式:
1,司機(jī)窗。2,空調(diào)客車兩邊尾窗一般為推拉窗。3,安全天窗。要合理地打開并向上推開。但要求人有力氣爬過天窗并上到車頂上逃生。4,擊碎車身側(cè)窗玻璃。
車門打不開釀災(zāi)難
成都這場突如其來的災(zāi)難,許多人始料不及。短短幾分鐘內(nèi),車內(nèi)大火肆虐,25人喪命。為此,記者請教了市公共汽車公司高級工程師秦中喜,聽他分析公交車自燃,以及如何逃生。
秦工開門見山說,此次災(zāi)難最主要的原因是司機(jī)打不開門,一旦著火,所有電路都短路,門開關(guān)癱瘓了。
據(jù)了解,市公共汽車公司對司乘人員的崗前培訓(xùn)和上崗培訓(xùn)都有應(yīng)急救援內(nèi)容。秦工表示,就算公交車自燃,如果車上沒有易燃易爆物體的話,火勢不會太快,司機(jī)首先要將車就近、靠邊停泊,最好是空曠位置,并拉上手剎。乘務(wù)員應(yīng)立即撥打119、報告公司,并組織乘客有秩序疏散。
“馬上關(guān)掉發(fā)動機(jī),油就抽不上來,避免發(fā)動機(jī)爆炸。迅速放掉手控開關(guān)的氣,成都公交大火的發(fā)生就是因?yàn)榇蠡馃秒娋短路,門打不開。而我們的公交車有兩種開門方式,一是電控制氣,一種是手動開門,只要放掉了氣,用手也可以開門!鼻毓と缡钦f,中山這一技術(shù)領(lǐng)先全國,每個司機(jī)都知道操作。
女士高跟鞋也可砸窗
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對于逃生錘和緊急出口,許多乘客不是很清楚。在22路公交車,一乘客在記者指引下才發(fā)現(xiàn)逃生錘就在她頭上!斑@么小的錘子,能砸開玻璃嗎?”她有些疑問,從來沒用過,也不知是否管用。
一旦打不開門怎么辦?“首先要鎮(zhèn)靜,找逃生錘或滅火器。除了前后玻璃較難打碎外,只要用逃生錘,兩邊窗戶都很容易打碎,小孩子也能做到。如果沒有逃生錘,女士高跟鞋也能派上用場。我市公交車兩邊窗戶,均是鋼化玻璃,一旦碎了就全散落,不會傷人。”秦工如是說,我市10米以下公交車均配有3把逃生錘,10米以上公交車配有5把逃生錘。
據(jù)了解,公交車自燃多數(shù)是發(fā)動機(jī)著火,燃燒到電線,導(dǎo)致火勢迅速蔓延,到處都是著火點(diǎn)。我市曾有2-3例公交車自燃,都是因?yàn)殡娐凡季植豢茖W(xué),靠近排氣管,由于長期高溫,最終導(dǎo)致短路。此外,廣東地區(qū)酸雨過于厲害,長期受酸雨浸蝕,電線易短路。
每平方米可站立8人
很多人想不明白,大火發(fā)生后,那么多人為什么沒砸碎玻璃。市公共汽車公司總經(jīng)理陶仕飛表示,11米的車內(nèi)塞進(jìn)了120人,全在擠油渣,想使力砸窗,騰不出空間來啊!
據(jù)了解,對于公交車超載,各部門標(biāo)準(zhǔn)不一。依建設(shè)部的標(biāo)準(zhǔn),除座位外每平方米可站8人。11米的公交車有29個座位,還可站45人。而成都這輛公交車超載50人,屬嚴(yán)重超載。
“節(jié)假日,我市公交車還有超載現(xiàn)象,但平時很少超載。遇有超載時,司乘人員通常會提醒乘客等下一班車!碧帐孙w如是說,其實(shí)超載時逃生最困難,連門口都站滿了人,門打不開。公交車與旅游車不同,旅游車一般很少開門,所以門朝外開;而公交車門朝內(nèi)開,必須騰出一定空間才能打開。
據(jù)了解,今年1-5月,我市公交車客流量較往年下降20%-25%,超載現(xiàn)象減弱。不過,208路司機(jī)吳師傅告訴記者,超載很難遏止,尤其到了節(jié)假日。司機(jī)要開車,乘務(wù)員要售票和報站,很難清點(diǎn)人數(shù)。再則,到站時有“野蠻”乘客拼命往上擠,很無奈。
當(dāng)門打不開時另外的逃生方式:
1,司機(jī)窗。2,空調(diào)客車兩邊尾窗一般為推拉窗。3,安全天窗。要合理地打開并向上推開。但要求人有力氣爬過天窗并上到車頂上逃生。4,擊碎車身側(cè)窗玻璃。
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