運(yùn)動品牌現(xiàn)狀調(diào)查 “深折”行為不容樂觀
【中國鞋網(wǎng)-行業(yè)新聞】近日,國內(nèi)巨頭李寧發(fā)布盈利警告,預(yù)計公司將出現(xiàn)大幅虧損。今年以來,遭遇困境的不僅是李寧,國內(nèi)運(yùn)動品牌行業(yè)正面臨著整體業(yè)績不佳的現(xiàn)狀,“打折清庫存”、“門店大量關(guān)閉”、“訂單額下滑”等消息不時傳來。 國內(nèi)運(yùn)動品牌真的如業(yè)內(nèi)所說的那樣,2000年開始的“黃金十年”已經(jīng)結(jié)束、未來將進(jìn)入調(diào)整和洗牌期?多數(shù)品牌面臨淘汰危機(jī)?在耐克、阿迪達(dá)斯等洋品牌的沖擊下,李寧、安踏等這些國內(nèi)運(yùn)動品牌生存現(xiàn)狀到底如何?
現(xiàn)場
專賣店開成“折扣店”
國內(nèi)運(yùn)動品牌集體“深折”
昨日,記者來到安慧北里的一家安踏專賣店,門口的大喇叭反復(fù)播放著“歡迎光臨安踏,店內(nèi)清倉甩賣,全部商品3折起”, 店鋪中間堆放著幾摞很高的鞋盒和一些樣鞋,每摞鞋盒中間標(biāo)著3折或5折的牌子,幾乎每個掛放衣服的架子上方都臨時貼著張紅紙,上面手寫著打折信息。
“原價699元的羽絨服現(xiàn)價399元。”安踏導(dǎo)購迎上來介紹,最近的促銷幅度很大,用降價來換取銷量。
而在安踏旁邊的李寧折扣店,老款的折扣力度從3折到7折不等。據(jù)導(dǎo)購介紹,除了原有的折扣外,一次性買兩件,還可以折上八折。
這家李寧折扣店占地很大,衣褲、運(yùn)動鞋、配件排列都很齊整。“總公司給我們門店發(fā)郵件告訴我們做什么促銷我們就執(zhí)行,結(jié)束的時候也會提前發(fā)郵件告訴我們,目前還沒接到停止促銷的郵件。”據(jù)導(dǎo)購介紹,之前開業(yè)的時候是專賣店,不打折的,后來不知怎么就變成折扣店了。
而在外地,國內(nèi)運(yùn)動品牌經(jīng)銷商的促銷幅度更大。此前,李寧在武漢掀起過2折大促銷活動,還在青島展開為期十天不到3折的專賣場。而在福建,安踏等當(dāng)?shù)仄放频奶刭u會在廈門、泉州等地的過季產(chǎn)品甚至還有最低1折甩賣的。
原因
“停產(chǎn)三年都還夠賣”
特步等3家渠道存貨超80億元
各大運(yùn)動品牌紛紛降價促銷的背后,是行業(yè)內(nèi)普遍遭遇的高庫存難題。業(yè)內(nèi)曾有觀點(diǎn)對此認(rèn)為:“即使國內(nèi)運(yùn)動品牌企業(yè)停產(chǎn)三年都還夠賣”。雖然這一觀點(diǎn)隨后被指夸大事實,但國內(nèi)體育用品行業(yè)的六大品牌安踏、李寧、特步、361o、匹克及中國動向均顯示了嚴(yán)重的庫存問題。
曾在福建一運(yùn)動品牌企業(yè)供職的王先生告訴記者,在我國最大的運(yùn)動鞋服產(chǎn)業(yè)集群所在地福建晉江,無論大小企業(yè)都面臨著庫存過大的問題。中報顯示,僅僅特步國際、匹克體育、361度三家公司,存貨分別為7.009億元、5.28億元、3.66億元,合計近16億元。
而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),更多的存貨還在于渠道,據(jù)估算,品牌總公司的存貨大概占到總量的兩成,剩下的存貨在分銷商和終端零售加盟店。以此計算,上述三家公司的渠道存貨超過80億元。
王先生認(rèn)為,國內(nèi)運(yùn)動品牌產(chǎn)能過剩源于此前的盲目擴(kuò)張。“北京奧運(yùn)會前,運(yùn)動品牌行業(yè)的高景氣讓大小運(yùn)動品牌紛紛擴(kuò)張、擴(kuò)大產(chǎn)能、到處開店,工廠拼命出貨,經(jīng)銷商拼命拿貨。不料,市場環(huán)境發(fā)生了變化,各企業(yè)自身也由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營銷模式過于相似,導(dǎo)致庫存越積越多。”
李寧公司的公告則將高庫存歸結(jié)為產(chǎn)品批發(fā)模式。公告稱,集團(tuán)先前通過批發(fā)式的運(yùn)營令公司于中國體育用品行業(yè)迅速擴(kuò)張營銷網(wǎng)絡(luò),搶占市場份額。然而最近幾年,整個行業(yè)的增長速度迅速下滑并出現(xiàn)飽和跡象,這種模式已不再適合行業(yè)發(fā)展。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,有鑒于批發(fā)模式容易產(chǎn)生發(fā)展過快、渠道庫存過高等問題,國內(nèi)一些運(yùn)動品牌企業(yè)已經(jīng)在嘗試從品牌商直接到零售終端的運(yùn)營模式。
觀察
緣何總有“中國制造”
不斷重演歷史?
曾經(jīng)締造快速增長神話的國內(nèi)運(yùn)動品牌陷入了前所未有的發(fā)展危機(jī),在關(guān)店、裁人、降價等諸多“斷臂療傷”式措施推出后,行業(yè)也從欣欣向榮轉(zhuǎn)瞬進(jìn)入寒冬。讓人深思的是,事實上,國內(nèi)體育品牌的這條由“衰”到“榮”的路并不陌生,英雄鋼筆、國產(chǎn)手機(jī)等等“中國制造”似乎也無不經(jīng)歷了類似路程。
回溯國內(nèi)運(yùn)動品牌的發(fā)展歷程,借助國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長以及北京奧運(yùn)會所帶來運(yùn)動熱的推動,2007年,中國體育用品行業(yè)的銷售額為690億元,2009年已突破至1110億元的巔峰狀態(tài),強(qiáng)勁增長速度讓人側(cè)目。在此背景之下,對前景過分樂觀使得各企業(yè)紛紛加大投入、擴(kuò)大產(chǎn)能,憑借上市潮所帶來的大量資金迅猛擴(kuò)張門店,正當(dāng)準(zhǔn)備迎來更大突破的時候,市場卻急轉(zhuǎn)直下,行業(yè)開始面對訂單下跌、庫存高企、利潤下降的現(xiàn)狀。
國內(nèi)運(yùn)動品牌的困境也折射著“中國制造”在轉(zhuǎn)型過程中所遭遇的普遍困境。早年憑借外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境和人口紅利優(yōu)勢,迅速搶占市場做到一定的規(guī)模,但在具備一定規(guī)模后卻往往遇到難以做強(qiáng)品牌的瓶頸,只滿足于依靠擴(kuò)大規(guī)模所帶來的粗放式增長上,一旦遭遇外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化,便陷入了產(chǎn)能過剩和訂單下滑的陷阱中,而這一點(diǎn)已經(jīng)被多個行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程一再驗證。“中國制造”如何擺脫這一困境?如何在專業(yè)化道路上真正走向世界?這些問題的答案仍待破解。
縱深
“黃金十年”已結(jié)束
平安“過冬”是當(dāng)務(wù)之急
在“庫存危機(jī)”重壓之下,國內(nèi)各大運(yùn)動品牌開始顯現(xiàn)出頹勢。公開信息,李寧今年上半年利潤同比下降85%,營業(yè)收入下降10%至38.8億元,公司股價同期累計下跌35%。與此同時,李寧已先后關(guān)閉了近千家門店。
而其他國內(nèi)運(yùn)動品牌也遭遇類似困境,作為產(chǎn)業(yè)市場晴雨表的訂貨會數(shù)據(jù)也說明了這一點(diǎn)。據(jù)國內(nèi)運(yùn)動服裝品牌2013年二季度訂貨會顯示,包括安踏、特步、匹克在內(nèi)的各家訂單額同比均出現(xiàn)了不同程度下滑。其中,特步訂單額下滑15%至20%,安踏同比下滑15%至25%,匹克下滑幅度更高達(dá)20%至30%。
李寧、安踏、、361°、匹克、中國動向等6家國內(nèi)體育用品企業(yè)今年的中期財報顯示,各家銷售業(yè)績均不樂觀,除特步凈利潤同比小幅增長外,其余5家的營業(yè)額和凈利潤同比均有不同程度的下滑。
多名業(yè)內(nèi)人士坦言,從2000年前后開始的行業(yè)“黃金十年”已經(jīng)結(jié)束,各企業(yè)現(xiàn)在首先考慮的是度過目前的寒冬,求得生存,再謀后續(xù)的調(diào)整發(fā)展。安踏副總裁張濤也表示:“單靠數(shù)量投入的粗放增長時代已經(jīng)過去。”
與之形成對比的,是阿迪達(dá)斯等國際品牌的逆市表現(xiàn)。其今年上半年的財報顯示,全球銷售額達(dá)到73.41億歐元,同比增長11%,凈利潤4.55億歐元,同比增長30%。其中,阿迪達(dá)斯在中國市場銷售額增長了19%,其成績被歸功于向三四級城市擴(kuò)張的戰(zhàn)略,使得原本在這些地方占據(jù)優(yōu)勢的國內(nèi)品牌受到擠壓。
變數(shù)
“深折”等自救行為不容樂觀
近二十家或?qū)H剩五家
“在接下來的一段時間中,本土運(yùn)動服裝品牌將面臨洗牌期,行業(yè)中會出現(xiàn)并購潮,淘汰落后、過剩的產(chǎn)能,使市場供給量與需求量達(dá)到平衡狀態(tài)。”中投顧問輕工業(yè)研究員朱慶驊認(rèn)為,本土運(yùn)動服裝品牌目前出現(xiàn)了滯銷、高庫存、同質(zhì)化競爭嚴(yán)重等難題,這些難題使本土運(yùn)動品牌遭受重創(chuàng),利潤持續(xù)處于較低水平,部分企業(yè)甚至出現(xiàn)大幅虧損。
朱慶驊認(rèn)為,本土運(yùn)動服裝品牌面臨困境的原因主要是:一方面,今年我國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢較低迷,消費(fèi)者購買力水平下滑,市場對運(yùn)動服裝的需求不振;另一方面,本土運(yùn)動服裝品牌注重規(guī)模擴(kuò)張而忽視了品牌形象的提升,導(dǎo)致同質(zhì)化競爭嚴(yán)重。我國本土運(yùn)動品牌應(yīng)該從粗放式發(fā)展道路轉(zhuǎn)移至集約式發(fā)展道路上來,否則此困境還將長期持續(xù)。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,雖然各大運(yùn)動品牌紛紛推出各種措施進(jìn)行自救,但明年的形勢可能依然不容樂觀,“去庫存化”階段至少需要兩三年時間,而迎來行業(yè)復(fù)蘇仍需時間。在這一過程中,一些不適應(yīng)形勢的品牌將可能被淘汰,而最終剩下的品牌將由目前的近二十家集中到五家左右。(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心)
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