LVMH集團在華渠道策略生變 借奧特萊斯布局

   【中國鞋網(wǎng)-品牌動態(tài)】剛剛在一個月前賣掉了上海尚嘉中心所持50%股份的LVMH集團，最近又斥資過億美元投資商業(yè)地產(chǎn)商砂之船，大刀闊斧正式涉足國內(nèi)奧特萊斯業(yè)務。在折戟自建購物中心渠道后，LVMH集團認準奧萊是未來國內(nèi)零售業(yè)態(tài)新趨勢，重新開始渠道戰(zhàn)略布局。

　　攜手商業(yè)地產(chǎn) 進軍奧萊

　　近日，LVMH集團旗下私募基金L Capital亞洲部門L Capital Asia宣布，注資國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)公司砂之船，金額超1億美元。據(jù)悉，此次投資LVMH集團旨在借路砂之船大舉開發(fā)國內(nèi)奧特萊斯商業(yè)地產(chǎn)業(yè)務。

　　記者在采訪中了解到，砂之船以奧特萊斯為核心業(yè)務，是集購物、休閑、娛樂、餐飲為一體的商業(yè)復合體�？偛课挥谏虾＃�于2011年獲美國華平投資集團投資，開始大規(guī)模建設奧萊項目。目前已經(jīng)在重慶、杭州、璧山、南京等地啟動了多個奧特萊斯生活購物廣場項目。2015年將于合肥、貴陽、昆明繼續(xù)拓展新奧特萊斯商業(yè)地產(chǎn)項目。

　　記者致電LVMH集團旗下LV品牌公關負責人，對方表示集團投資層面事宜不便做出回應。據(jù)了解，LVMH集團此次注資砂之船，是旗下基金在全球首次投資奧特萊斯業(yè)務。L Capital Asia管理合伙人Ravi Thakran亦對媒體表示，中國消費者對時尚產(chǎn)品和品牌的認知度不斷提高，L Capital Asia很看好奧萊業(yè)態(tài)在中國的發(fā)展。同時，在戰(zhàn)略以及運營層面上， L Capital Asia將會利用自身優(yōu)勢使砂之船更上一層樓。

　　作為全球第一大奢侈品集團的LVMH集團， 此前除了在天津佛羅倫薩小鎮(zhèn)有少量旗下品牌入駐外，集團品牌甚少在國內(nèi)奧特萊斯項目中出現(xiàn)。

　　拋購物中心 重建渠道

　　僅一個月前，LVMH集團剛剛曝出通過旗下基金L Capital Asia擬出售其在上海奢侈品購物中心尚嘉中心所持有的50%股權，如今，便轉投奧特萊斯商業(yè)地產(chǎn)運營商再步戰(zhàn)局。業(yè)內(nèi)分析人士認為，這是LVMH集團在國內(nèi)奢侈品市場環(huán)境發(fā)生變化下做出的渠道戰(zhàn)略調(diào)整。

　　2014年，整個國內(nèi)奢侈品市場的消費環(huán)境跌至歷史最低點，奢侈品經(jīng)歷了入華以來的首次年銷售額負增長，包括LVMH集團在內(nèi)的各大奢侈品集團、品牌紛紛曝出超低個位數(shù)增長或不同程度的業(yè)績下滑。LVMH集團更在2014年底將此前參與自建、有近20個旗下品牌入駐的奢侈品購物中心尚嘉中心50%股權出售，折戟自建渠道。

　　而奧特萊斯這一目前在國內(nèi)仍然屬于新型購物休閑方式的商業(yè)業(yè)態(tài)，被業(yè)界普遍看好。中國商業(yè)地產(chǎn)聯(lián)盟副會長兼秘書長王永平認為，目前國內(nèi)真正稱得上奧特萊斯業(yè)態(tài)的商業(yè)地產(chǎn)項目僅燕莎、賽特、佛羅倫薩小鎮(zhèn)、上海青浦及砂之船的西部奧萊項目，從市場需求上來看，奧特萊斯在中國還有很大的空間可挖掘。

　　“LVMH集團也正是看準了國內(nèi)消費者消費習慣轉變的這一契機，在渠道上生變�！蓖跤榔奖硎尽�

　　資源強 回報周期長

　　北京商報記者從砂之船方面了解到，目前砂之船已有商業(yè)項目的合作伙伴多以二三線時尚品牌和休閑品牌為主，如 Max Mara、Coach、Folli Follie、ECCO等。背靠LVMH集團強大的品牌資源優(yōu)勢，更可彌補目前在奧特萊斯業(yè)態(tài)中奢侈品牌不足的短板，不再面臨招商困難。

　　王永平稱，要成功運作奧特萊斯項目，不是地產(chǎn)商有實力拿地建獨棟建筑就能實現(xiàn)的，最關鍵的是要有強勢品牌合作資源�！岸鳯VMH集團旗下?lián)碛袛?shù)十個奢侈品牌的資源優(yōu)勢，這對于開發(fā)龐大的高端藝術生活方式商業(yè)地產(chǎn)是至關重要的�！蓖跤榔秸f。

　　但是，興建奧特萊斯項目需要巨大的營業(yè)面積，因此投資成本和選址是不容忽視的問題。業(yè)內(nèi)人士也指出，由于奧特萊斯項目經(jīng)營模式以收取租金及品牌的營業(yè)額分成為主，投資回報周期較長，對投資方而言也存在一定的壓力。

　　對此，王永平認為，正因為奧萊項目的特殊性，選址多集中于城市之郊，拿地價格并不會太高。而目前運作比較成熟的奧萊項目一般4-5年便可收回投資，這對于LVMH集團這樣有雄厚實力的奢侈品集團而言并不是問題。（中國鞋網(wǎng)-最權威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體： ）