廈門海滄自貿(mào)區(qū):擋不住的紅利滾滾來
【-國內(nèi)動態(tài)】可折疊的智能電動摩托車、帶提醒功能的恒溫水杯、助力森林防火的輕量型無人機(jī)……不久前,剛剛落戶福建自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門片區(qū)海滄園區(qū)內(nèi)的無人機(jī)暨智能機(jī)器人孵化基地展出了一批新奇特的科技產(chǎn)品。這個孵化基地雖然剛“開業(yè)”,卻已經(jīng)讓不少人充滿了期待,目前已有50個團(tuán)隊入駐。
廈門海滄園區(qū)自去年成立以來,充分發(fā)揮港口、對臺優(yōu)勢,先試先行,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的吸引力,讓人們真真切切地體驗到自貿(mào)區(qū)帶來的滾滾紅利。
“一站式查驗”:省時省力又省錢
不久前,在廈門海滄保稅港區(qū),廈門海關(guān)駐海滄辦事處聯(lián)合檢驗檢疫部門對中海福建天然氣有限責(zé)任公司申報進(jìn)口的開孔聯(lián)箱實施“一站式查驗”。
所謂關(guān)檢“一站式”查驗,就是在海關(guān)與檢驗檢疫部門共用的查驗場所內(nèi),關(guān)檢雙方同步對進(jìn)口貨物進(jìn)行聯(lián)合查驗。實施關(guān)檢“一站式”查驗,進(jìn)出口企業(yè)可減少重復(fù)申報項目30%,縮短通關(guān)時間40%,節(jié)省人力資源50%,平均每標(biāo)箱節(jié)約費用約600元。
廈門海關(guān)駐海滄辦事處查驗二科副科長吳健新說:“現(xiàn)在一站式查驗相比以前,平均每票至少可為貨物通關(guān)提速6小時以上。”
海滄區(qū)政府還與廈門海關(guān)簽署了“合作備忘錄”,推出20條服務(wù)措施。20條服務(wù)措施分為“優(yōu)化海關(guān)口岸管理體制”“創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管制度”“完善海滄保稅港區(qū)管理模式”“促進(jìn)新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展”“加強(qiáng)閩臺貿(mào)易合作”五個方面,涵蓋推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)、創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管查驗機(jī)制、實施現(xiàn)場業(yè)務(wù)單證受理一口對外等,極大改善了自貿(mào)試驗區(qū)營商環(huán)境。
“海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地”:撬動青年創(chuàng)業(yè)夢
對臺是海滄最大的特色,作為全國成立最早、面積最大的臺商投資區(qū),海滄有著得天獨厚的優(yōu)勢。去年海滄園區(qū)成立不到半年,全國自貿(mào)試驗區(qū)首個海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地便在海滄揭牌。
這個兩岸青創(chuàng)基地建筑面積達(dá)25萬平方米,以移動互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)為先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),專注發(fā)展臺灣O2O電子商務(wù)、高科技文化游樂、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新金融和互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)等五大行業(yè)板塊。
海滄保稅港區(qū)管委會、海滄區(qū)政府還聯(lián)合出臺了《廈門兩岸青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)客基地扶持辦法》,允許臺灣青年創(chuàng)業(yè)者以個體工商戶身份、無須外資備案進(jìn)駐,可疊加享受國家、省、市、區(qū)關(guān)于鼓勵兩岸青年創(chuàng)業(yè)的各種政策!捌渲,貼息貸款、融資擔(dān)保、團(tuán)隊建設(shè)支持等都按目前全國最優(yōu)惠政策設(shè)計,土地供給保障、購房積分貼息等政策則屬福建省率先試行!被剡\營公司董事長曾榮群說。
去年6月8日,臺胞柳智騰捧著新鮮“出爐”的營業(yè)執(zhí)照,喜出望外,他把具有臺灣元素的咖啡廳開進(jìn)兩岸青創(chuàng)基地,咖啡廳的名字頗有創(chuàng)意,叫“無物不聯(lián)”。值得一提的是,柳智騰是廈門片區(qū)首個無須“外資備案”的臺灣個體戶。
目前,基地已有135家企業(yè)申請入駐,注冊資本2.33億元,預(yù)計三年內(nèi)將進(jìn)駐企業(yè)1000家以上,就業(yè)青年將超過5000名。
“黃金物流通道”:擋不住的紅利滾滾來
去年8月16日,廈蓉歐班列從海滄出發(fā),經(jīng)成都到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達(dá)歐洲的運輸樞紐城市——波蘭羅茲站,再快速分撥至歐洲各地,全長1萬多公里,運行時間15天。
廈蓉歐班列是全國四大自貿(mào)試驗區(qū)開出的首條直達(dá)歐洲班列,成為連通海上“絲綢之路”與陸上“絲綢之路”的節(jié)點,將大陸、臺灣和東南亞以及歐洲緊密串聯(lián)在一起。
廈蓉歐班列的首趟“乘客”——廈門ABB公司,是從海運向鐵路運輸“轉(zhuǎn)軌”。
從海運改為鐵路運輸,其背后有一本對比賬!半m然鐵路運輸費用要比海運貴一些,但是要比海運節(jié)省時間,企業(yè)受益更多!睆B門ABB公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,走海運到歐洲,通常30~45天。通過廈蓉歐班列,15天即可到達(dá),供貨時間大大縮短,減少了供應(yīng)商的資金成本。與空運相比,鐵路運費僅為其五分之一,優(yōu)勢同樣明顯。
廈門檢驗檢疫部門透露,從去年8月16日到今年2月15日,該班列累計進(jìn)出口20班列、超過800萬美元的貨物。其中,累計出口班列18列,主要運載服裝鞋帽、機(jī)電類產(chǎn)品;進(jìn)口兩班列,運載貨物以法國、德國、意大利、西班牙等地的特色食品為主,包括餅干、果汁、飲料、啤酒、烈酒等。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,廈蓉歐班列開通后,鐵路運輸貨值可達(dá)400億元,將給海滄創(chuàng)造每年約100億元的營業(yè)額,帶來每年約3億元的財稅收入,創(chuàng)造逾1000人的就業(yè)機(jī)會。(中國鞋網(wǎng)-全球?qū)I(yè)的中文鞋類加盟門戶網(wǎng)站)
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