耐克阿迪互撕的跑馬2小時(shí) 專(zhuān)家說(shuō)堪比無(wú)氧登珠峰
【-品牌動(dòng)態(tài)】北京時(shí)間12月29日,公司的“馬拉松跑進(jìn)2小時(shí)”計(jì)劃是近來(lái)非常熱門(mén)的一個(gè)話題,一經(jīng)宣布之后,就引起了不小的爭(zhēng)議。有人認(rèn)為,這是讓一些史上最偉大耐力跑者超越歷史的嘗試,但是質(zhì)疑之聲也是此起彼伏。美國(guó)跑步專(zhuān)欄作家亞歷克斯-哈欽森撰寫(xiě)文章,回顧了人類(lèi)歷史上的幾次重大突破性努力,來(lái)與的項(xiàng)目進(jìn)行了對(duì)比。
1英里跑進(jìn)4分鐘
羅杰-班尼斯特是這次嘗試的推動(dòng)者,上世紀(jì)50年代,羅杰-班尼斯特、約翰-蘭迪和韋斯-桑蒂都在努力突破4分鐘的大關(guān),直到紀(jì)錄分別在3個(gè)獨(dú)立的比賽當(dāng)中被打破。目前,也有3個(gè)不同的項(xiàng)目在進(jìn)行“馬拉松跑進(jìn)2小時(shí)”的計(jì)劃。班尼斯特的嘗試由于配速員的方式不符合規(guī)則而未被列為世界紀(jì)錄。但是他至少是世界上第一個(gè)1英里跑進(jìn)4分鐘的人。
攀登珠峰
上世紀(jì)20年代,一支英國(guó)探險(xiǎn)隊(duì)在攀登珠峰的時(shí)候因?yàn)閿y帶大量當(dāng)時(shí)還處于起步階段的輔助設(shè)備氧氣瓶而備受爭(zhēng)議,但是最終幫助人類(lèi)實(shí)現(xiàn)登頂珠峰母峰成就的就是氧氣瓶,1978年,人類(lèi)也最終實(shí)現(xiàn)了不帶氧氣瓶登頂珠峰的壯舉。
一小時(shí)突破
在自行車(chē)項(xiàng)目上,去年,布拉德利-威金斯創(chuàng)造的1小時(shí)騎行54.526千米的紀(jì)錄引起了廣泛關(guān)注。一小時(shí)賽擁有悠久的歷史,上世紀(jì)90年代,國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟(UCI)決定技術(shù)正成為一系列新紀(jì)錄的主導(dǎo)力量。1972年,艾迪-默克斯在創(chuàng)造極限的時(shí)候,自行車(chē)的使用是受限的。UCI想讓運(yùn)動(dòng)員突破紀(jì)錄而非技術(shù),這和游泳禁止使用“鯊魚(yú)皮”快速泳衣和滑冰不允許使用改進(jìn)型冰刀的初衷是一樣的。
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