阿迪達(dá)斯要“出走”

    這一天遲早要來。阿迪達(dá)斯已經(jīng)不打算再忍受中國制鞋業(yè)的高成本，最近它提出要將在中國的生產(chǎn)基地逐步轉(zhuǎn)移到更有競爭力的越南、柬埔寨以及印度等國家。

　　與此同時(shí)，耐克、彪馬等國際鞋業(yè)巨頭也增加了在東南亞地區(qū)的采購。阿迪達(dá)斯們?nèi)�球采購追求的就是成本�?yōu)勢，而中國制鞋業(yè)的低成本時(shí)代已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。

　　成本上漲超過阿迪預(yù)期

　　“公司內(nèi)部正在討論將生產(chǎn)基地分階段轉(zhuǎn)出中國的問題，已經(jīng)派人去東南亞地區(qū)考察，主要是中國制造成本上升以及政策收緊。”一位阿迪達(dá)斯中國人士向記者證實(shí)。

　　目前，阿迪達(dá)斯產(chǎn)品中近50％是中國制造，全國有264家工廠。但是近年來中國制鞋業(yè)成本一直上漲，超過了阿迪達(dá)斯的預(yù)期，因此他們考慮要轉(zhuǎn)移。

　　亞洲鞋業(yè)協(xié)會秘書長李鵬告訴記者，近年來中國制鞋業(yè)總體成本上漲了25％～30％，而制鞋業(yè)的平均利潤率在5％～8％。尤其是人民幣匯率不穩(wěn)定，可能吞噬訂單利潤甚至讓企業(yè)虧損。

　　據(jù)記者了解，阿迪達(dá)斯很關(guān)心人民幣不斷升值、政府加工貿(mào)易新政策以及《勞動合同法》等對內(nèi)地投資環(huán)境的影響，并與其大型代工企業(yè)廣東萬邦鞋業(yè)公司等密集討論過。

　　對于成本推動下代工廠的加價(jià)要求，阿迪達(dá)斯做出了一定妥協(xié)。萬邦鞋業(yè)新聞發(fā)言人郭煒文表示，今年阿迪達(dá)斯會根據(jù)工廠的成本上漲調(diào)整價(jià)格。

　　但是阿迪達(dá)斯不打算接受工廠持續(xù)的加價(jià)要求�！叭绻�工廠一再提價(jià)，客戶就可能找到更有競爭力的工廠，或者把訂單轉(zhuǎn)移到東南亞。與亞洲其他國家和地區(qū)比，中國工廠在成本上已經(jīng)沒有競爭力�！惫鶡樜母嬖V記者，為了降低生產(chǎn)成本，萬邦鞋業(yè)已經(jīng)把廣州的生產(chǎn)線全部轉(zhuǎn)到了粵北的清遠(yuǎn)地區(qū)。

　　此外，中國制鞋業(yè)的洗牌也讓阿迪達(dá)斯為手頭的訂單為難�！艾F(xiàn)在是工廠與采購商博弈的過程�！币晃辉�沃爾瑪鞋部采購人士分析，目前珠三角制鞋企業(yè)以及附屬企業(yè)有近一半倒閉或萎縮，大型工廠的議價(jià)能力增強(qiáng)，采購商手里有很多訂單由于不愿加價(jià)而下不出去，所以采購商與工廠正處于僵持階段�！霸谶@個(gè)博弈過程中，中國企業(yè)訂單流失了10％～15％，主要流向了東南亞地區(qū)�！�

　　全球采購策略

　　支撐阿迪達(dá)斯轉(zhuǎn)移的是其全球采購策略。

　　出于成本考慮，阿迪達(dá)斯將95％以上的生產(chǎn)外包給獨(dú)立的第三方工廠。它與耐克等國際鞋業(yè)巨頭一樣大多采取品牌運(yùn)作模式，本身專注在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，沒有自己的工廠，在全球?qū)ふ夜�廠代工以及在全球銷售。

　　目前它的工廠主要在亞洲。除了中國以外，它在印度、越南、印尼已經(jīng)有一定的代工廠。所以下訂單的時(shí)候，阿迪達(dá)斯會綜合考慮各地工廠的成本情況。

　　阿迪達(dá)斯表示，轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地的一大原因是中國人工成本不斷提高。據(jù)近來考察過東南亞多國的廣州創(chuàng)信鞋業(yè)董事長吳振昌分析，目前在通脹情況下東南亞各國的勞工成本都在上漲，只是珠三角比這些地方漲得更快�！凹由先嗣駧派�值因素，以美元計(jì)價(jià)，珠三角工廠員工平均月工資（加上社保）在230～250美元，印尼在100～120美元，越南在70～90美元�！�

　　創(chuàng)信鞋業(yè)一直為耐克代工。吳振昌表示，目前耐克的訂單沒有變動，“但是耐克為了分散風(fēng)險(xiǎn)，一直是全球采購，在各個(gè)地方都有多個(gè)工廠，然后掂量成本等各方面因素后決定把訂單下在哪里�！彼�以如果中國成本持續(xù)上升，不排除訂單會轉(zhuǎn)移。

　　而阿迪達(dá)斯全球采購策略追求的是成本優(yōu)勢，與世界制鞋產(chǎn)業(yè)的遷移路徑一致，這些國際鞋業(yè)巨頭全球采購在一定程度上推動了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。如在上世紀(jì)70年代，阿迪達(dá)斯、耐克等生產(chǎn)基地從歐美轉(zhuǎn)入日本、韓國，80年代進(jìn)入中國臺灣地區(qū)，而在90年代由于新臺幣升值、勞工成本上漲開始向中國內(nèi)地轉(zhuǎn)移。

　　如今這些巨頭把目光轉(zhuǎn)向東南亞地區(qū)，包括越南、柬埔寨、印度以及老撾等國家，正是看中了這些地區(qū)比中國內(nèi)地成本低的優(yōu)勢�！肮烙�(jì)比較復(fù)雜的產(chǎn)品還會在中國生產(chǎn)，但是勞動密集型的、成本比較低的產(chǎn)品將逐步轉(zhuǎn)出去�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。

　　阿迪達(dá)斯對于目前東南亞地區(qū)存在的交貨期、技術(shù)以及勞動效率問題并沒有表示擔(dān)憂，這表明它轉(zhuǎn)移的決心。

　　代工廠跟隨轉(zhuǎn)出

　　實(shí)際上，阿迪達(dá)斯的代工廠早就在它的“要求”下在東南亞擴(kuò)充生產(chǎn)線。

　　萬邦鞋業(yè)目前只代工阿迪達(dá)斯一個(gè)品牌。它在廣東清遠(yuǎn)的生產(chǎn)線每月產(chǎn)鞋120萬雙，工人超過15000人。但是在阿迪達(dá)斯的要求下，它去印度開了工廠，而且印度工廠生產(chǎn)能力還在不斷擴(kuò)大，每月產(chǎn)鞋從2007年的10萬雙提高到現(xiàn)在30萬雙。

　　“這些跨國公司客戶為了分散風(fēng)險(xiǎn)以及降低采購成本，要求我們最好也有跨國生產(chǎn)能力來配合它�！惫鶡樜母嬖V記者，公司希望在中國的工廠能維持穩(wěn)定的生產(chǎn)量，印度工廠擴(kuò)產(chǎn)不會對兩個(gè)工廠造成沖突。但是訂單怎么下的主動權(quán)則掌握在阿迪達(dá)斯手里。

　　此外，為阿迪達(dá)斯、耐克、彪馬等品牌代工的裕元工業(yè)（0551.HK）也在不斷擴(kuò)充東南亞地區(qū)的生產(chǎn)線，它隸屬于臺灣寶成集團(tuán)。除了在中國工廠外，裕元工業(yè)2007年年報(bào)顯示，為了配合客戶采購要求，在中國、越南以及印尼生產(chǎn)基地推行產(chǎn)能擴(kuò)充計(jì)劃，目前分別于中國、越南、印尼設(shè)有210條、117條以及71條生產(chǎn)線。

　　有臺企認(rèn)為，就像當(dāng)初臺商帶著訂單把工廠從臺灣轉(zhuǎn)移到珠三角一樣，如今又要將訂單轉(zhuǎn)到東南亞地區(qū)，不然很可能失去訂單。

　　與此同時(shí)，一批制鞋業(yè)的配套企業(yè)也跟隨大制鞋企業(yè)轉(zhuǎn)出中國。

　　“國際鞋業(yè)巨頭的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移可能正在引領(lǐng)新一輪的制鞋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，它們的目的地是東南亞地區(qū)�！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)然這是一個(gè)逐步轉(zhuǎn)出的緩慢過程，但是足以引起國內(nèi)制鞋企業(yè)的重視。