月薪3600美元竟招不到人

    今天，“山東省2009屆交通類專業(yè)大中專畢業(yè)生就業(yè)雙選會”暨就業(yè)進校園系列活動在山東交通學(xué)院拉開帷幕。其間，有的專業(yè)畢業(yè)生經(jīng)常是數(shù)十人“搶”一個崗位，但是航海技術(shù)、輪機工程等專業(yè)畢業(yè)生卻是供不應(yīng)求，廈門一家大公司由于沒有與學(xué)生“提前預(yù)約”，雖然在招聘會當(dāng)天開出了3600美元的月薪，但竟然沒有招到一人！

    很多崗位僧多粥少，50 多人“搶”一個崗位

    今天上午，記者在山東交通學(xué)院汽車博物館看到，這里的一樓和二樓已擺滿了各個招聘單位的展臺，兩層樓里到處是手拿簡歷四處尋覓的學(xué)生。在一些有名氣的招聘單位展臺前，更是擠滿了有意向的畢業(yè)生。

    記者注意到，中國重汽專用汽車公司只招工程機械專業(yè)2人，可展臺上已經(jīng)堆了50多份學(xué)生簡歷。小松液壓機械有限公司也是只招機械專業(yè)2人，可招聘人員告訴記者，招聘會才開始一個小時，她的手里已經(jīng)收到100多份簡歷了。

    有的崗位卻供不應(yīng)求，月薪3600美元招不到一個人

    與機械設(shè)計等專業(yè)的情況不同的是，山東交通學(xué)院今年的輪機工程、航海技術(shù)等航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到100%，供需比達(dá)到1：3，就業(yè)形勢十分樂觀。近日，該校舉辦了船電類專業(yè)校園專場招聘會，該校電氣工程及其動化專業(yè)船電方向的65名畢業(yè)生一次性被天津中遠(yuǎn)、 河北遠(yuǎn)洋、 青島遠(yuǎn)洋等單位“搶訂”一空！

    其間，為了“搶”到船電方向?qū)�業(yè)的畢業(yè)生，泉州國際經(jīng)濟技術(shù)公司、天津中遠(yuǎn)等公司招聘人員在招聘會前好幾天來到學(xué)校，在宿舍內(nèi)與學(xué)生溝通并達(dá)成協(xié)議，然后在接下來的招聘會上簽訂正式合同。 廈門海隆在招聘會當(dāng)天來到學(xué)校，雖然拋出了月薪3600美元的誘人砝碼，但仍然沒有招到一名船電方向?qū)�業(yè)的畢業(yè)生！

    對此，山東交通學(xué)院學(xué)生工作處副處長田杰昌介紹說，近年來，隨著國際貿(mào)易和航運業(yè)的快速發(fā)展，高級航運人才出現(xiàn)世界性短缺，這為我省航海事業(yè)的發(fā)展提供了難得的機遇，也為高級航運人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。船電方向?qū)�業(yè)的畢業(yè)生考出證后，一上船月薪就會不低于1000美金，而這個專業(yè)全國只有100多名畢業(yè)生，山東交通學(xué)院有65人，供不應(yīng)求也就不足為奇了。