入世十年，中國(guó)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新夠不夠？

　　【-要聞分析】編者按：任何一項(xiàng)制度安排都是紅利和機(jī)會(huì)成本共生的“雙刃劍”，入世亦不例外。毫無(wú)疑問(wèn)，入世成就了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金十年”，同時(shí)也讓我們思考，在這過(guò)去十年，中國(guó)企業(yè)變得更具競(jìng)爭(zhēng)力了嗎?“入世紅利”是否增加了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的阻力?中國(guó)企業(yè)家是否藉此具備了“契約精神和規(guī)則意識(shí)”?中國(guó)經(jīng)濟(jì)“過(guò)度開放”還是“開放不足”?為此，本報(bào)特別策劃了《激辯入世十年》，將不同甚至是針鋒相對(duì)的觀點(diǎn)引入辯論，惟愿如刀鋒一樣的觀點(diǎn)能夠?qū)χ袊?guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展多有裨益。正如蔡元培所說(shuō)，多歧為貴，不取茍同。

　　入世十年，從普通人的角度來(lái)看，可以買到越來(lái)越便宜的汽車，享受到越來(lái)越多國(guó)際品牌的服務(wù)，在世界各地看到各種各樣的“中國(guó)制造”……以中國(guó)產(chǎn)業(yè)的角度來(lái)看，為了在入世后較快地提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，汽車、家電、醫(yī)藥、紡織等行業(yè)紛紛加大了國(guó)際并購(gòu)合作、專利技術(shù)開發(fā)、自主品牌建設(shè)的力度。十年競(jìng)合之后，中國(guó)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是“裹足不前”還是發(fā)展到能與外資比肩的水平?

　　關(guān)鍵詞：技術(shù)創(chuàng)新

　　研發(fā)能力薄弱一直是中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展繞不開的難題，面對(duì)未來(lái)，技術(shù)創(chuàng)新也是決定中國(guó)企業(yè)發(fā)展速度的重要條件。在我們敞開國(guó)門，與國(guó)外企業(yè)“拿市場(chǎng)換取技術(shù)”的進(jìn)程中，中國(guó)企業(yè)自身所擁有的核心技術(shù)有多少?

　　正方

　　“制造大國(guó)向研發(fā)大國(guó)轉(zhuǎn)型”

　　毛海：十年來(lái)，與農(nóng)業(yè)、金融一樣，中國(guó)汽車工業(yè)并沒(méi)有遭遇滅頂之災(zāi)，相反，隨著中國(guó)加入WTO，汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了巨大變化。不僅中國(guó)汽車工業(yè)在規(guī)模、效益、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和品牌建設(shè)上取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，同時(shí)也給中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了全套價(jià)值鏈的標(biāo)準(zhǔn)，讓幼稚的中國(guó)汽車從小學(xué)生水平跨越到了大學(xué)生水平。雖然外方并未直接提供關(guān)鍵技術(shù)，但中國(guó)汽車通過(guò)十年合資，在工藝制造和人才培養(yǎng)上中方得到了大量積累，不僅擁有了大量的本土汽車高端汽車人才，并在合資合作中獲得了更多話語(yǔ)權(quán)。

　　郝繼英：入世后，施維雅、禮來(lái)、羅氏、輝瑞、諾華等20余家全球排行前列的跨國(guó)公司紛紛在中國(guó)設(shè)立研發(fā)中心，這對(duì)中國(guó)的研發(fā)創(chuàng)新非常有益，很多國(guó)外藥企在華投資建立的研發(fā)中心，主要聘用中國(guó)員工，這提高了國(guó)內(nèi)研發(fā)人才的素質(zhì)。同時(shí)，一個(gè)新的、與研發(fā)有關(guān)的子行業(yè)CRO(新藥研發(fā)外包)正在國(guó)內(nèi)興起�？梢哉f(shuō)中國(guó)入世后，我們正逐步從原料藥生產(chǎn)基地向研發(fā)基地轉(zhuǎn)型，從制造大國(guó)向研發(fā)大國(guó)轉(zhuǎn)型。

　　李磊：入世前，制藥工業(yè)占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值不足2%，而現(xiàn)在，其幾乎可以算是國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，近十年來(lái)的變化之大可想而知。入世后，隨著外資醫(yī)藥巨頭企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó)，改變了中國(guó)原來(lái)作坊式的生產(chǎn)模式，對(duì)中國(guó)制藥水平的提升、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善、管理水平的提高、研發(fā)能力的增強(qiáng)等方面都有很大促進(jìn)。同時(shí)，很多新藥被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這就縮短了中國(guó)百姓與西方的用藥差距，也可提高中國(guó)制藥企業(yè)研發(fā)、仿制水平。

　　反方

　　“市場(chǎng)換技術(shù)效果有限”

　　崔東樹：中國(guó)汽車通過(guò)合資獲得了與全球汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)、合作、交流的機(jī)會(huì)，中國(guó)對(duì)跨國(guó)車企開放了市場(chǎng)，是否如當(dāng)初預(yù)期的那樣換回了技術(shù)，一直是一個(gè)存在爭(zhēng)議的問(wèn)題。入世給中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)了空前繁榮，但跨國(guó)車企的長(zhǎng)驅(qū)直入，中國(guó)汽車業(yè)獲得更多的是體系的建立和整車研發(fā)的能力，對(duì)于自主的核心技術(shù)依然沒(méi)有通過(guò)合資有所斬獲。汽車業(yè)“以市場(chǎng)換技術(shù)”不是一個(gè)必然，這一點(diǎn)在合資企業(yè)中表現(xiàn)最為明顯。十年來(lái)，汽車合資企業(yè)并未給中國(guó)汽車業(yè)帶來(lái)核心技術(shù)，“市場(chǎng)換技術(shù)”的效果與人們預(yù)期的肯定存在差距。

　　黃曉明：家電行業(yè)由于開放比較早，也是充分競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域之一，所以加入世貿(mào)那一刻開始，我們更多地是感覺(jué)到一種機(jī)會(huì)的來(lái)臨，我們可以跟全球跨國(guó)大家電企業(yè)在一個(gè)平臺(tái)上去競(jìng)爭(zhēng)，去學(xué)習(xí)，去進(jìn)步，去提升自己。十年過(guò)去了，應(yīng)該講當(dāng)時(shí)這樣一個(gè)判斷基本上是正確的。但是，現(xiàn)階段中國(guó)包括家電行業(yè)在內(nèi)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨的共同問(wèn)題是轉(zhuǎn)型升級(jí)。從行業(yè)發(fā)展規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)看，是非�？上驳�，但我們要逆向思維，看到喜人的數(shù)據(jù)背后的隱憂。比如自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)、自主品牌在全球化過(guò)程中還有很大差距。其中，核心技術(shù)的突破是瓶頸也是機(jī)遇，企業(yè)要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，加大核心技術(shù)的投入，參與國(guó)際性的跨國(guó)技術(shù)引入和并購(gòu)，整合市場(chǎng)現(xiàn)有資源，突破核心技術(shù)的瓶頸。

　　關(guān)鍵詞：世界工廠

　　所謂世界工廠，簡(jiǎn)而言之，就是為世界市場(chǎng)大規(guī)模提供工業(yè)品的生產(chǎn)制造基地。經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)擁有在服裝、電子產(chǎn)品、家電、汽車等領(lǐng)域的全球最大生產(chǎn)規(guī)模。量的優(yōu)勢(shì)面前，其質(zhì)又如何?

　　正方

　　“中國(guó)與世界互相依賴”

　　龍永圖：有一段時(shí)間大家對(duì)中國(guó)成為“世界工廠”感到很羞愧，認(rèn)為中國(guó)人在為全世界打工。不是的，中國(guó)基本國(guó)情告訴我們，我們必須以制造業(yè)支撐起中國(guó)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，就像奧巴馬講的，經(jīng)濟(jì)要建立在巖石上，而不是建立在沙灘上。所以在這個(gè)問(wèn)題上，我們一定要堅(jiān)定不移地看到我們從事的產(chǎn)業(yè)永遠(yuǎn)是個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，只要我們不斷地更新技術(shù)，不斷地打造品牌，我們的制造業(yè)肯定是永遠(yuǎn)具有活力的朝陽(yáng)性產(chǎn)業(yè)。

　　現(xiàn)在進(jìn)入到全球化時(shí)代以后，應(yīng)該是一個(gè)相互依存的世界。確實(shí)，中國(guó)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，我們的服裝、我們的家電對(duì)西方市場(chǎng)有很大的依存度。但反過(guò)來(lái)，西方國(guó)家對(duì)于我們勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，從服裝到家電，也產(chǎn)生了很大的依賴。如果我們不生產(chǎn)服裝，或者我們少生產(chǎn)家電，他們就沒(méi)有衣服穿，沒(méi)有家電用，這難道不是對(duì)我們中國(guó)市場(chǎng)的依賴嗎?

　　徐東生：首先WTO給了我們規(guī)劃世界的發(fā)展趨勢(shì)，在全球發(fā)展把握機(jī)遇，取得機(jī)會(huì)。其次，WTO使我們的胸懷更為廣闊，實(shí)業(yè)更遠(yuǎn)。以后在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)際上，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)提升。第三，通過(guò)“走出去”，請(qǐng)進(jìn)來(lái)，WTO還給了我們很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)�？傊�，入世以來(lái)，中國(guó)一大批企業(yè)走出國(guó)門，走向世界，將中國(guó)制造的產(chǎn)品帶向全球，向全球人民展示了中國(guó)的制造業(yè)。WTO讓中國(guó)和其他國(guó)家走得更近，也為中國(guó)提供了更好的舞臺(tái)。在此過(guò)程中，中國(guó)與世界互相依賴。

　　反方

　　“很難敲開西方市場(chǎng)大門”

　　李磊：入世后，中國(guó)制藥行業(yè)的很多標(biāo)準(zhǔn)都有了大幅的提升，比如新版GMP(藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范)標(biāo)準(zhǔn)基本和歐洲接軌，這不僅使老百姓用藥更加安全，也推動(dòng)了企業(yè)的技術(shù)提升。但是，當(dāng)初中國(guó)想用市場(chǎng)換技術(shù)、換產(chǎn)品，十年來(lái)效果未達(dá)到預(yù)期。很多世界一流的創(chuàng)新型產(chǎn)品和一流的技術(shù)因?qū)＠�保護(hù)等原因未能進(jìn)入中國(guó)。與之形成鮮明對(duì)比的是，目前，三甲醫(yī)院使用的藥品近五成為外資品牌，這對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)醫(yī)藥工業(yè)的沖擊很大。由此可見，很多國(guó)外企業(yè)在瓜分中國(guó)市場(chǎng)蛋糕之后，卻沒(méi)有拿出最先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品進(jìn)行交流。

　　郝繼英：雖然我國(guó)是原料藥出口大國(guó)，但輔料的管理卻沒(méi)有和國(guó)際接軌，也限制了中國(guó)醫(yī)藥研發(fā)的能力。

　　在醫(yī)藥研發(fā)、生產(chǎn)時(shí)，需要多種輔料，但我國(guó)輔料標(biāo)準(zhǔn)落后、生產(chǎn)不規(guī)范，致使藥企需要通過(guò)進(jìn)口來(lái)保證輔料質(zhì)量。

　　未來(lái)，希望能夠在輔料標(biāo)準(zhǔn)方面進(jìn)一步提高，與國(guó)際市場(chǎng)接軌，這樣才能使醫(yī)藥研發(fā)創(chuàng)新快速發(fā)展。

　　截至目前，中國(guó)醫(yī)藥國(guó)際化進(jìn)程依舊較慢，尤其是中藥。歐美對(duì)中藥的貿(mào)易技術(shù)壁壘沒(méi)有消除，包括藥品在內(nèi)的高技術(shù)門檻產(chǎn)品很難敲開西方市場(chǎng)大門。

　　關(guān)鍵詞：品牌競(jìng)爭(zhēng)

　　入世十年，中國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展獲得了世界的關(guān)注，“中國(guó)速度”被經(jīng)常提及。以汽車、家電為代表的中國(guó)制造不僅在規(guī)模上得到空前擴(kuò)張，在企業(yè)管理、品牌建設(shè)等方面也力圖有所建樹。那么，現(xiàn)在我們的品牌是否能邁出國(guó)門，在國(guó)際市場(chǎng)中占得一席之地?

　　正方

　　“確立大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”

　　毛海：入世給國(guó)內(nèi)制造業(yè)帶來(lái)的一場(chǎng)盛宴，帶動(dòng)了中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)的崛起，其中汽車行業(yè)是表現(xiàn)最為明顯的產(chǎn)業(yè)之一。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，十年來(lái)中國(guó)汽車銷量從2000年的200多萬(wàn)輛，發(fā)展到了去年1800萬(wàn)輛，幾乎翻了十倍。中國(guó)汽車的產(chǎn)量占全球的比重也從2000年的3.5%增加到2010年的23.5%。

　　有研究認(rèn)為，入世后的中國(guó)汽車業(yè)，形成了“開放中確立大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”的發(fā)展模式，下一步中國(guó)汽車企業(yè)將以各種方式走出去，融入到全球汽車競(jìng)爭(zhēng)中。十年來(lái)，無(wú)論是上汽收購(gòu)羅孚、吉利收購(gòu)沃爾沃，還是北汽收購(gòu)薩博知識(shí)產(chǎn)權(quán)，通過(guò)兼并收購(gòu)中國(guó)汽車站在巨人肩膀上已經(jīng)具備了與跨國(guó)車企競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。

　　徐東生：這十年來(lái)，伴隨中國(guó)的崛起，中國(guó)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也發(fā)生了翻天覆地的變化。以家電工業(yè)為例，十年間，生產(chǎn)值從十年前的2000億元水平到今年將突破萬(wàn)億元大關(guān)，總體規(guī)模翻了兩番。中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的家電大國(guó)，我們有理由為我們自己所取得的成就感到自豪和驕傲。但是要找到自己的品牌仍然任重而道遠(yuǎn)。下一步，中國(guó)家電企業(yè)需要掌握核心技術(shù)，確立卓越價(jià)值觀，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)能力，向家電強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，共創(chuàng)家電行業(yè)文明生長(zhǎng)。

　　反方

　　“在國(guó)際市場(chǎng)未獲更大認(rèn)可”

　　崔東樹：現(xiàn)代轎車工業(yè)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用具有不可替代性，它直接關(guān)系到中國(guó)高端制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。入世后，自主品牌并未得到政策的保護(hù)，尤其在今年自主品牌在市場(chǎng)中已經(jīng)成為被擠壓的角色。中國(guó)汽車市場(chǎng)沒(méi)有規(guī)模的擴(kuò)大，也不會(huì)有自主品牌今天大規(guī)模生產(chǎn)的能力。沒(méi)有合資也不會(huì)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，讓中國(guó)汽車參與競(jìng)爭(zhēng)合作的機(jī)會(huì)。同時(shí)，中國(guó)自主車企的生存空間正一點(diǎn)點(diǎn)被蠶食。近兩年，中外合資公司紛紛推出自主的汽車產(chǎn)品，走低端路線，這讓曾長(zhǎng)期被自主車企把持的低端市場(chǎng)出現(xiàn)了份額萎縮的跡象。

　　龍永圖：以中國(guó)家電產(chǎn)品為例，這十年整個(gè)行業(yè)的品牌價(jià)值比過(guò)去提高了很多。以前國(guó)內(nèi)老百姓都是崇洋媚外，買點(diǎn)東西都是選飛利浦、索尼、夏普，但是現(xiàn)在老百姓要買家電產(chǎn)品很多都選擇國(guó)內(nèi)的品牌，因?yàn)殚_始慢慢認(rèn)同國(guó)產(chǎn)品牌。但我們與跨國(guó)品牌的差距在于，國(guó)產(chǎn)品牌還沒(méi)在國(guó)際市場(chǎng)上獲得更大認(rèn)可。今后十年要做的事情是讓全球的消費(fèi)者都認(rèn)識(shí)和認(rèn)可中國(guó)的品牌。既然中國(guó)市場(chǎng)上可以做到，為什么世界上不可以做到呢?

　　對(duì)話嘉賓

　　龍永圖 中國(guó)入世首席談判代表

　　毛 海 北京汽車經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、北汽股份副總裁

　　郝繼英 醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)資深專家

　　黃曉明 美的集團(tuán)副總裁

　　李 磊 北京康派特醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究中心主任

　　徐東生 中國(guó)家電協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)

　　崔東樹 全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)

　　中國(guó)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新十年裹足不前

　　入世十年，中國(guó)企業(yè)獲得長(zhǎng)足的進(jìn)步，中國(guó)制造真正釋放出“物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)”，但是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新并沒(méi)有多大的進(jìn)步。我們現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，往往越強(qiáng)調(diào)的東西越是我們?nèi)笔У臇|西。在以營(yíng)收和利潤(rùn)為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的排名中，中國(guó)企業(yè)往往攻城略地，但在以創(chuàng)新為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的排名中，中國(guó)企業(yè)往往名落孫山。

　　兩種情況導(dǎo)致了中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新裹足不前。對(duì)于實(shí)力不強(qiáng)的中小企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)，面對(duì)世界高水平的競(jìng)爭(zhēng)，弱小的實(shí)力使其根本無(wú)暇創(chuàng)新，其占據(jù)市場(chǎng)的最大優(yōu)勢(shì)就是充分利用人口紅利，利潤(rùn)第一，創(chuàng)新只是錦上添花的東西;而對(duì)于那些享受國(guó)家政策特權(quán)的、在資金實(shí)力上具備和跨國(guó)企業(yè)抗衡的大型央企，創(chuàng)新也沒(méi)有那么緊迫，壟斷足以產(chǎn)生豐厚的利潤(rùn)，其存在不是為了成為具備頂尖技術(shù)水平的世界級(jí)大公司，而是保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的控制力。而整個(gè)產(chǎn)權(quán)保護(hù)環(huán)境的不盡如人意，又鼓舞山寨，遏制創(chuàng)新。因此，入世這一制度活力并沒(méi)有成功倒逼著中國(guó)企業(yè)去創(chuàng)新技術(shù)，反而使得中國(guó)企業(yè)繞道行之，另辟蹊徑出一條生存之路，只是這種生存成本越來(lái)越不能承受。（-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心）