國內(nèi)企業(yè)生命曲線圖發(fā)布 中國半數(shù)企業(yè)壽命不到五年
3-7年是“死亡”高發(fā)期
報告顯示,企業(yè)成立后3-7年為退市高發(fā)期,即企業(yè)生存的“瓶頸期”。截至2012年底,我國實有企業(yè)1322.54萬戶。其中,生存時間五年以下的企業(yè)占總量的49.4%。從2000年以來新設(shè)業(yè)退出市場情況來看,企業(yè)當期平均死亡率呈倒U形分布:成立當年平均死亡率為1.6%,第二年為6.3%,第三年最高,為9.5%,之后維持在8%以上高位。但一旦度過了“七年之癢”,死亡率就會低至8%以下并不斷下降,標志著企業(yè)已度過瓶頸期。
對此,北京市社科院副院長趙弘表示,3-7年一般是企業(yè)剛剛過了初創(chuàng)期進入艱難期,這時一些企業(yè)的知名度不夠高、市場還不穩(wěn)定、技術(shù)不夠成熟,面臨著資金、人才缺乏的問題,抵御風險的能力非常脆弱,很容易遭遇死亡的命運。
首都經(jīng)貿(mào)大學產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所所長陳及表示,世界各國企業(yè)生存規(guī)律大致相同,3-7年的高死亡魔咒普遍存在。
二產(chǎn)企業(yè)壽命高于一產(chǎn)三產(chǎn)
死亡企業(yè)平均壽命被看做最能反映企業(yè)生存狀況的指標。報告指出,2008-2012年全國累計退出市場的企業(yè)達394.22萬戶,平均壽命為6.09年。
從產(chǎn)業(yè)來看,最近五年第二產(chǎn)業(yè)退出市場企業(yè)平均壽命為6.70年,高于總體水平0.61年,為三產(chǎn)中平均壽命最長的產(chǎn)業(yè);第三產(chǎn)業(yè)退出市場企業(yè)平均壽命為5.93年,低于總體水平0.16年;第一產(chǎn)業(yè)退出市場企業(yè)平均壽命為5.19年,低于總體水平0.90年,壽命最短。
“第二產(chǎn)業(yè)多為制造類企業(yè),需要工廠、設(shè)備等,入行門檻較高,相關(guān)企業(yè)資本也相對雄厚,抗擊風險能力更強。一產(chǎn)和三產(chǎn)入行門檻較低,死亡概率就會很大!壁w弘表示,與歐美發(fā)達國家相比,我國的農(nóng)業(yè)和服務業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較弱,市場不夠成熟,這也是相關(guān)企業(yè)壽命較短的原因。
金融、電力等壟斷企業(yè)活得久
值得一提的是,電力、熱力、燃氣及水的生產(chǎn)、金融兩大行業(yè)的企業(yè)平均壽命最長,都超過了八年。
“一個非常明顯的現(xiàn)象是,能源、金融等在我國處于相對壟斷地位的行業(yè),企業(yè)的壽命最長。”趙弘分析,壟斷行業(yè)由于有壟斷利潤,所以能活得更好,在一些行政壟斷行業(yè),遇到類似金融危機等市場風暴,政府會在政策上給予保護,這就更保障了壟斷企業(yè)的壽命。
在陳及看來,金融等壟斷行業(yè)死亡率低是必然的,因為有國家資本作為后盾,資本門檻較高,一切運作是在國家指控范圍內(nèi),自然盆滿缽滿。
民營集中行業(yè)普遍“短命”
與壟斷行業(yè)對應的是,市場開放程度越高、民營企業(yè)越多的行業(yè),企業(yè)平均壽命越短。其中,房地產(chǎn)、租賃和商務服務兩個行業(yè)的企業(yè)平均壽命最短,均不到五年,生存危險期都在1-2年之內(nèi),批發(fā)和零售業(yè)等行業(yè)的生存危險期也都在一年之內(nèi)。
趙弘認為,民資聚集的行業(yè)壽命普遍較短一是因為越是開放的行業(yè),市場競爭越激烈,行業(yè)利潤越低;二是民資集中的市場缺乏政府保護,民營企業(yè)在招商、融資等方面能力較弱,死亡率就較高。
一項抽樣調(diào)查顯示,中國民營企業(yè)壽命僅3.7年,而美國企業(yè)為8.2年,日本企業(yè)為12.5年!按蟛糠謬叶紝泻兔駹I企業(yè)待遇沒有明顯區(qū)別,如德國和美國,幾乎所有的市場領(lǐng)域都向民資開放,這就給民營企業(yè)更大的生存空間!壁w弘認為,政府應為民營經(jīng)濟在傳統(tǒng)壟斷領(lǐng)域內(nèi)參與競爭創(chuàng)造更有利的環(huán)境,徹底打破阻礙民資發(fā)展的“彈簧門”。(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心,合作媒體: )
- 奧康舒適無定式,陳偉霆推薦的雙11好物清單來了
- 城市守護計劃:奧康,用溫暖點亮城市之光
- 奧康步步為盈,陳偉霆化身都市行者
- 奧康國際:堅守匠心追求“匠新” 3.0系列拿捏多種穿著場景
- CELINE 推出 Huntington 運動鞋
- 被N多明星種草的意爾康板鞋,看看你和誰撞款了?