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耐克的股市危機(jī),一雙鞋子的開裂,竟然讓“他”損失13億!

2019-04-02 16:16:51 來源:東南財(cái)富 中國鞋網(wǎng) http://m.xibolg.cn/
-品牌資訊】體育用品在國內(nèi)發(fā)展日新月異,市場的競爭硝煙彌漫,耐克作為其中的巨頭,為了滿足消費(fèi)者的需求變化,也是不斷的研發(fā)創(chuàng)新。

是一家位于美國,擁有44000名員工的跨國公司,截至到2016年耐克的品牌估值為190億美元,年收入高達(dá)241億美元。

耐克撕裂事件

2月21日,美國的杜克大學(xué)和北卡羅大學(xué),進(jìn)行一場關(guān)注已久的籃球賽上,NBA新秀狀元錫安·威廉姆森剛剛上場就因其穿戴的耐克球鞋嚴(yán)重撕裂,造成腿部嚴(yán)重的扭傷而退場,比賽也因此輸?shù)簟?

面對如此尷尬的一幕,耐克的官方第一時(shí)間回應(yīng):這是一起“孤立事件”,同時(shí)也祝錫安·威廉姆森早日康復(fù),對于這次事件,耐克會找出原因所在,同時(shí)也更加注重產(chǎn)品的質(zhì)量等問題。

2月22日,耐克的股價(jià)開盤10分鐘的時(shí)間就下跌了1%,縮水價(jià)值近10億美元,整整一天耐克的股票起伏不斷,最嚴(yán)重時(shí)下跌了1.7%。直到收盤最終停留在1.05%,市值一天內(nèi)蒸發(fā)了超過13億美元。此事件之后,也相繼拉出了許多耐克近幾年“球衣解體”等相似問題。錫安·威廉姆森穿著耐克而扭傷看似平淡無奇,但是他這一腳可以說是踏掉了耐克13億美元。

回望過去耐克在NBA輝煌的歷史上,,科比,詹姆斯,都是幫助耐克走到塔尖的重要推手。而這回確實(shí)是“成也蕭何,敗也蕭何”。短時(shí)間內(nèi),這次事件的發(fā)生會催化耐克的股價(jià)進(jìn)一步下跌。但是對于耐克來說,耐克和威廉姆森都一樣只是受了點(diǎn)小傷,下個(gè)“賽季”耐克還會回來的。

此次事件之后,耐克派專人飛往中國耐克生產(chǎn)基地,再為威廉姆森定制新的球鞋。

耐克的中國搭檔

雖然耐克在北美的股市連連受挫,但是耐克官方表示,北美的狀況欠佳,但是對中國市場仍然持有“樂觀”態(tài)度,中國市場仍存在著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?

耐克2019年第三季度財(cái)報(bào)顯示,從2018年12月初到2019年2月底,耐克的營收額為96億美元,同比增長7%,凈利潤為11億美元,同比增長19.54%。在中國地區(qū),耐克連續(xù)19個(gè)季度實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長,高達(dá)15.88億美元,同比增長24%。耐克的首席執(zhí)行官馬克,說起中國市場時(shí),每次都會提到耐克的合作伙伴天貓商城。

2012年開始,耐克的天貓旗艦店開業(yè)到現(xiàn)在,一直向消費(fèi)者提供著每天24小時(shí)不間斷的服務(wù)形式。與此同時(shí)耐克還開設(shè)了新零售門店,線上與線下的穿插,為消費(fèi)者提供了更強(qiáng)大的個(gè)性服務(wù)。

2017年雙11期間,耐克在天貓成為服飾類的銷售冠軍,2018年雙11當(dāng)天,耐克的成交筆數(shù)同比去年增長了40%,也成為了天貓銷量最高的運(yùn)動(dòng)品牌。耐克在中國市場的成長離不開與天貓的合作,不斷的推出新品,配合線下與線上的相結(jié)合使得耐克在國內(nèi)的業(yè)績突飛猛進(jìn)。

中國市場已形成新的陣仗

在國內(nèi)體育用品市場上耐克可以說是當(dāng)之無愧的第一名,要說歷年來能與耐克一決高下的也就只有了。品牌戰(zhàn)略是體育用品的關(guān)鍵,且公司的未來都要靠品牌戰(zhàn)略完成。

近20年來耐克從未調(diào)整過公司的發(fā)展戰(zhàn)略。一是重視科技研發(fā),其研發(fā)核心在于最大的提升產(chǎn)品的舒適度以及減少產(chǎn)品對人體的傷害。二是將消費(fèi)者對產(chǎn)品的認(rèn)知和價(jià)格聯(lián)系在一起,提高產(chǎn)品的價(jià)格。三是對市場布局的細(xì)化。耐克以為產(chǎn)品的不斷更替才是品牌發(fā)展的核心路線。

耐克和在建立不同的品牌戰(zhàn)略,也擁有了各自的競爭優(yōu)勢。相比之下耐克更注重于創(chuàng)新和市場的分化,而阿迪達(dá)斯則是強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大市場經(jīng)營獲得更多新興市場。

2016年的一組數(shù)據(jù)顯示:耐克的中國市場占有率為22.1%、阿迪達(dá)斯16.7%、10.3%、李寧5.6%、特步4.9%。

雖然阿迪和耐克在市場上的份額依舊名列前茅,但是市場上某一方面也會經(jīng)常被一些新興的品牌超越,目前為止國有品牌,安踏雖然是還有所欠缺,但是已經(jīng)能在國內(nèi)市場與耐克、阿迪形成新的戰(zhàn)陣。

在中國市場上耐克雖然位居第一,但是時(shí)間不會讓他的頭把交椅做的那么穩(wěn),未來市場瞬息萬變,耐克坐鎮(zhèn)多年"大哥"的位置總有一天會被代替。

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