當(dāng)汽車撞上博客營銷后
2006年2月13日11時20分徐靜蕾的博客在開通112天后點擊量沖破千萬大關(guān),成為中國第一博客。由此博客的影響力開始受到全社會的廣泛關(guān)注。7月19日,中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的《第十八次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》結(jié)果顯示,目前大約有2800萬人經(jīng)常使用博客,占網(wǎng)民總數(shù)的23.7%。2006年,中國博客用戶市場規(guī)模將達(dá)到6000萬人,增長率保持在200%以上。有調(diào)查表明,80%的白領(lǐng)已經(jīng)有了或即將有自己的博客。在博客群體的年齡構(gòu)成中,22~35歲的年輕人占據(jù)的比例將近2/3,這部分群體正好是社會消費的中堅力量,也是汽車企業(yè)營銷對象不容忽視的一個重要群體。在中國汽車市場進入白熱化競爭的時候,汽車企業(yè)除了不斷的降低價格來吸引消費者外,也開始更多注重服務(wù)營銷、品牌營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、精準(zhǔn)營銷。眾所周知,網(wǎng)絡(luò)營銷正在成為汽車企業(yè)進行營銷所不可缺少的環(huán)節(jié)之一。而博客作為一種嶄新的網(wǎng)絡(luò)傳播媒介,結(jié)合了網(wǎng)絡(luò)營銷和精準(zhǔn)營銷的雙重優(yōu)點,為汽車營銷提供了一種全新的模式。
當(dāng)老徐的博客走紅后,人們才開始注意到博客的商業(yè)價值時,大家都還停留在博客只是一個“眼球經(jīng)濟”概念的認(rèn)識,而忽略了博客它本身的真正價值和優(yōu)勢。很多人對它的商業(yè)價值也只是停留在一種新的廣告載體這樣淺層次的理解。其實對商家來講,通過博客平臺可以免費對目標(biāo)顧客做出研究;可以深入了解其行為和喜好;可以確認(rèn)是誰在瀏覽產(chǎn)品信息;他們最關(guān)心廣告信息中的哪一塊;他們會在什么時候瀏覽信息;他們是通過什么樣的途徑來瀏覽信息等等。通過這些對用戶行為的研究,廣告主就能在恰當(dāng)?shù)臅r候、恰當(dāng)?shù)牡攸c,提供恰當(dāng)?shù)膹V告內(nèi)容給恰當(dāng)?shù)氖鼙,這就所謂的精準(zhǔn)營銷。另外,博客的優(yōu)勢還體現(xiàn)在互動、快速、低成本、影響范圍廣、利于收集市場情報等等。
目前,汽車業(yè)通過博客進行營銷的模式主要有這么幾種:第一種模式是汽車企業(yè)與博客網(wǎng)或門戶網(wǎng)站連手進行某一專項的推廣營銷活動。比如2006年4月19日,長安福特汽車在中國最大的博客網(wǎng)站舉行了一次新形式的促銷活動——?怂古臋n博客評選活動;顒映掷m(xù)一個半月,以專題和博客的形式,配合圖片博客和圖片博客攝影師參與,形成一個讓愛車人真正喜歡汽車,懂得汽車文化的博客氣場。長安福特由此成為國內(nèi)借助博客概念進行營銷的第一個吃螃蟹者。7月27日長安福特啟動的“超級時尚車手訓(xùn)練營”活動和中體倍力“polo勁情勁取中體倍力塑星計劃”等針對年輕、時尚、關(guān)注生活群體的市場活動,9月21日華普汽車借手企業(yè)博客網(wǎng)進行新品推廣活動——“海炫女性·車博客大賽”無一例外的選擇了博客營銷。面對一塊全新的蛋糕,門戶網(wǎng)站自然也不會袖手旁觀。在今年7月的廣州車展上,網(wǎng)易與組委會聯(lián)手在車展現(xiàn)場首次免費推出“參展商網(wǎng)絡(luò)博客(BLOG)服務(wù)中心”,幫助參展商以建立專欄博客的形式與廣大車迷和網(wǎng)友全天候互動,將他們的信息和產(chǎn)品傳遞給億萬網(wǎng)民。第二種模式是汽車企業(yè)開設(shè)企業(yè)博客。據(jù)了解,目前全球500強企業(yè)大都建立了自己的企業(yè)博客,也都在嘗試通過博客進行網(wǎng)絡(luò)營銷?梢哉f他們敏銳地意識到,一個全新的溝通時代已經(jīng)到來。另外企業(yè)博客也可能成為繼企業(yè)域名之后被搶注的對象?梢哉f,誰先進入博客時代誰就將處于未來競爭的有利地位。遺憾的是,國內(nèi)汽車企業(yè)開通企業(yè)博客的不少,可是真正能夠及時更新和能夠和客戶及時溝通的企業(yè)是鳳毛麟角。從另一個方面來講,國內(nèi)企業(yè)對企業(yè)博客的重視程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。第三種模式是汽車企業(yè)高管人員開設(shè)自己的博客。據(jù)調(diào)查,美國《財富》周刊榜上有名的500強中,起碼有兩成企業(yè)的高管人員擁有自己的博客。在汽車業(yè)內(nèi)比較著名的當(dāng)屬通用汽車的FastLane博客,由汽車業(yè)傳奇人物、通用汽車副總裁BobLutz主筆,話題集中在汽車設(shè)計、新產(chǎn)品、企業(yè)戰(zhàn)略等方面,每天的訪問量相當(dāng)可觀。目前在國內(nèi),尹家緒、李炯根、李書福、徐剛、秦力洪、趙福全,是汽車行業(yè)較早開通個人博客的,更新頻率快和訪問量大的當(dāng)屬華普汽車?yán)峡傂靹偟牟┛汀F嚻髽I(yè)的高層開通博客不僅可以成為企業(yè)文化和思想的傳播平臺,還可以將平臺作為日常營銷和公關(guān)的手段,同時企業(yè)出現(xiàn)突發(fā)事件時,更成為正面?zhèn)鬟_(dá)事件進展和真相的公關(guān)口徑。第四種模式就是汽車相關(guān)從業(yè)者的個人博客。目前訪問量和影響力比較的博客主要是一些汽車記者、評論家,還有汽車主管部門負(fù)責(zé)人等。應(yīng)該說,這部分人的評論對汽車消費者會具有一定的導(dǎo)向作用,反過來將也可以成為汽車營銷的助推劑。
在鄰近的日本和韓國,包括博客廣告等形式在內(nèi)的聯(lián)屬廣告在2005財年約占網(wǎng)上所有廣告的10%,博客正在成為他們營銷界的一股新勢力。博客營銷以精確性、趣味性、參與性、深入性,潛移默化地影響目標(biāo)受眾?偠灾,博客營銷模式具備精準(zhǔn)營銷的幾大基本要素∶目標(biāo)客戶群精確并且資源集優(yōu);巧妙的推廣策略與潛移默化的滲透;最后是有利于企業(yè)進行市場情報的收集與研究。
如果說2005年是中國博客元年的話,那么2006年的中國可以說是正式進入了博客時代。博客營銷將引領(lǐng)中國汽車業(yè)開始進入一個精準(zhǔn)制導(dǎo)的市場營銷競爭時代。作為一種全新的營銷模式,博客營銷已被大多數(shù)汽車企業(yè)所了解,并計劃開始實施。相信未來幾年博客營銷將會越來越被汽車企業(yè)以及汽車經(jīng)銷商所重視和實踐。
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