成功緣自敢開(kāi)拓 夠膽承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
好點(diǎn)子在任何地方都能產(chǎn)生
25歲,李文昊開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。第一次創(chuàng)業(yè),由于錯(cuò)誤地選擇了商業(yè)伙伴,不到10個(gè)月,投入幾乎損失殆盡。他不得不回到起點(diǎn),又開(kāi)始給別人打工,為的是積累了一些資金之后,再自己創(chuàng)業(yè)。1972年6月,李文昊決定進(jìn)入英語(yǔ)語(yǔ)言培訓(xùn)領(lǐng)域。作為一個(gè)意大利人,這在很多人看來(lái)是很奇怪的事,但他不那么認(rèn)為。“好的點(diǎn)子可以在任何一個(gè)國(guó)家產(chǎn)生,不光是意大利,還可以是任何其他國(guó)家,不一定非是說(shuō)英語(yǔ)的人才能想到。想到這個(gè)點(diǎn)子之后,我可以聘請(qǐng)以英語(yǔ)為母語(yǔ)的人教授英語(yǔ)。”
1986年,李文昊的投資再次失敗,公司破產(chǎn),口袋里只剩下2000美元。這些錢,李文昊沒(méi)有拿來(lái)做生活費(fèi),而是用來(lái)在瑞士登了一則尋求合伙人的廣告。幸運(yùn)的是,他最后找到了合伙人。
開(kāi)拓者會(huì)相信自己能成功
問(wèn)到當(dāng)時(shí)他有沒(méi)有考慮過(guò)如果找不到合伙人怎么辦?李文昊沒(méi)有直接回答,而是舉了一個(gè)例子:在美國(guó)的新奧爾良州和歐洲的巴黎之間是寬闊的大西洋。1926年,美國(guó)人查爾斯·林伯格(Lindberg)成為了人類歷史上第一個(gè)駕駛飛機(jī)飛越大西洋的人。以前也有一些人試過(guò),但都死了。林伯格做這件事情的時(shí)候,知道要么成功,要么死,因?yàn)橹虚g沒(méi)有著陸的機(jī)會(huì)。“生活中的那些開(kāi)拓者往往都是很自信的,相信自己會(huì)成功,因此能夠承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。所以我在只剩2000美元時(shí)沒(méi)有用作生活費(fèi),而是用來(lái)做自己的事業(yè)。當(dāng)時(shí)我周圍的人,都覺(jué)得我很瘋狂,但我認(rèn)為有開(kāi)拓精神的人做事情都是這樣的,有想法就去做。”李文昊說(shuō)。
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