第一章 總則
第一條 協(xié)定的目的
阿爾巴尼亞人民共和國、保加利亞人民共和國、匈牙利人民共和國、越南民主共和國、德意志民主共和國、中華人民共和國、朝鮮民主主義人民共和國、蒙古人民共和國、波蘭人民共和國、羅馬尼亞社會(huì)主義共和國、蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟和捷克斯洛伐克社會(huì)主義共和國鐵路間的國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)，均由本協(xié)定規(guī)定。這些鐵路的利益，由締結(jié)本協(xié)定的鐵路中央機(jī)關(guān)代表。
第二條 協(xié)定的適用范圍
一、第一條所載各國間的貨物運(yùn)送，均按本協(xié)定所規(guī)定的條件辦理。
本協(xié)定對鐵路、發(fā)貨人和收貨人都有約束力。第二款從參加國際貨協(xié)鐵路的國家，通過本協(xié)定的參加路，往未參加本規(guī)定鐵路的國家和相反方向的貨物運(yùn)送，均按統(tǒng)一過境運(yùn)價(jià)規(guī)程（統(tǒng)一貨價(jià)）所規(guī)定的辦法和條件辦理。
二、本協(xié)定不適用于下列情況下貨物運(yùn)送：
�。ㄒ唬┌l(fā)、到站都在同一國內(nèi)，而用發(fā)送國的列車只通過另一國家過境運(yùn)送時(shí)；
�。ǘ﹥蓢囌鹃g，用發(fā)送國或到達(dá)國列車通過第三國過境運(yùn)送時(shí)；
�。ㄈ﹥舌弴囌鹃g，全程都用某一方鐵路的列車，并按照這一鐵路的國內(nèi)規(guī)章辦理貨物運(yùn)送時(shí)。
第（一）（二）（三）項(xiàng)所載的運(yùn)送，可以根據(jù)各國有關(guān)鐵路間簽訂的特別協(xié)定辦理。
第三條 鐵路辦理運(yùn)送的義務(wù)
一、參加國際貨協(xié)的每一鐵路在下列情況下，除第四條所載的貨物外，均應(yīng)按本協(xié)定的條件運(yùn)送一切貨物：
�。ㄒ唬┮蚜腥氚l(fā)送鐵路的運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)（如發(fā)送路國內(nèi)規(guī)章未規(guī)定其它辦法）時(shí)；
（二）可用鐵路現(xiàn)有的運(yùn)輸工具辦理運(yùn)送時(shí)；
（三）發(fā)貨人履行本協(xié)定的條件時(shí)；
�。ㄋ模╄F路雖有無法預(yù)防和無法消除的情況，但并不妨礙運(yùn)送時(shí)。
二、在參加國際貨協(xié)的各國鐵路開辦國內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的所有車站間，均辦理貨物運(yùn)送：
�。ㄒ唬┰谙嗤壘噼F路的國境站，不進(jìn)行換裝；
（二）在不同軌距鐵路的相鄰國境站，進(jìn)行貨物換裝或更換另一軌距的車輛輪對或使用變距輪對。
關(guān)于換裝或更換另一軌距車輛輪對或使用變距輪對運(yùn)送貨物的辦法，根據(jù)不同軌距的鄰國鐵路間的協(xié)定確定。
往朝鮮民主主義人民共和國鐵路運(yùn)送貨物時(shí)，其到站以該路通知給國際貨協(xié)各參加路的站名為限。站名表應(yīng)根據(jù)國內(nèi)規(guī)章予以公布。
三、根據(jù)有關(guān)政府機(jī)關(guān)的指示，以及發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)，主管鐵路機(jī)關(guān)可作下列指示：
�。ㄒ唬⿻簳r(shí)全部或局部地停止運(yùn)行；
�。ǘ⿻簳r(shí)停止某些貨物的承運(yùn)或準(zhǔn)許其按一定的條件承運(yùn)。
如國內(nèi)規(guī)章有規(guī)定時(shí)，則上述指示應(yīng)予公布。
實(shí)施上述限制的鐵路，必須用電報(bào)將這一情況通知國際貨協(xié)的各有關(guān)參加路。關(guān)于解除限制的事項(xiàng)，也應(yīng)及時(shí)通知上述鐵路。
第四條 不準(zhǔn)運(yùn)送的物品
一、在國際鐵路直通聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送：
�。ㄒ唬⿲儆趨⒓舆\(yùn)送鐵路的任何一國郵政專運(yùn)的物品（附件第１１號(hào)）：
�。ǘ�?炸彈、彈藥或軍火，但狩獵和體育用的除外；
�。ㄈ┍ㄆ贰嚎s氣體、液化氣體、在壓力下溶解的氣體、自燃品和放射性物品，但均以未列載在附件第４號(hào)第１、３、４和１０表的為限；
�。ㄋ模┮患亓坎蛔悖保肮锏牧銚�(dān)貨物。此項(xiàng)限制不適用于一件體積超過０.1立方米的貨物；
�。ㄎ澹┰趽Q裝聯(lián)運(yùn)中使用不能揭蓋的棚車運(yùn)送的一件重量超過２．５噸的貨物。
二、如在履行運(yùn)送合同期間，發(fā)現(xiàn)已承運(yùn)禁止運(yùn)送的貨物時(shí)，雖然名稱正確，也應(yīng)將這項(xiàng)貨物截留，并按截留國家的法令處理。
第五條 準(zhǔn)許依照特定條件運(yùn)送的物品
一、鐵路機(jī)車、車輛（包括軌道起重機(jī)），如發(fā)送路確定其適于運(yùn)轉(zhuǎn)，則準(zhǔn)許按自輪運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)送，對此，發(fā)送路應(yīng)在運(yùn)車“鐵路記載”欄內(nèi)作出記載。
如果自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)車、車輛必須在不同軌距鐵路上運(yùn)送時(shí)，則只在同另一軌距鐵路預(yù)先商定后方可承運(yùn)。
發(fā)貨人必須給機(jī)車、車輛配備不同軌距的備用輪對，以便更換。如不同轉(zhuǎn)距的鐵路是過境路，則在商定運(yùn)送事項(xiàng)時(shí)，可約定由過境鐵路提供在自路上運(yùn)送的輪對。
運(yùn)送自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)車、煤水車、摩托車輛和軌道起重機(jī)時(shí)，發(fā)貨人必須保證機(jī)車、車輛的注油，并派有經(jīng)驗(yàn)的押運(yùn)?二、運(yùn)送動(dòng)物時(shí)，必須有發(fā)貨人或收貨人的押運(yùn)人從發(fā)站押運(yùn)至到站。但按零擔(dān)運(yùn)送且不需要換裝，而又裝入關(guān)閉嚴(yán)緊的諸如籠、箱、籃中的小動(dòng)物和禽鳥除外。發(fā)貨人應(yīng)遵守貨物發(fā)送國、到達(dá)國和過境國的獸醫(yī)衛(wèi)生規(guī)章。
三、易腐貨物允許按附件第９號(hào)的規(guī)定運(yùn)送。往越南民主共和國或經(jīng)該國鐵路運(yùn)送易腐貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)用越南民主共和國鐵路的預(yù)先商定辦理運(yùn)送。
四、下列貨物，只在參加運(yùn)送的各鐵路間預(yù)先商定才準(zhǔn)運(yùn)送：
（一）一件重量超過６０噸的貨物，而在換裝運(yùn)送中；對羅馬尼亞社會(huì)主義共和國重量超過３０噸時(shí)；對越南民主共和國重量超過２０噸時(shí)；
�。ǘ╅L度超過１８米的貨物，而運(yùn)往越南民主共和國，長度超過１２米時(shí)；
下列貨物，除運(yùn)往越南民主共和國的以外，不經(jīng)預(yù)先商定，即可運(yùn)送：
�。缪b在一輛車上，又不需換裝運(yùn)送時(shí)，長度超過１８米，而不超過２５米的貨物。使用游車時(shí)，貨物不應(yīng)支靠在游車上；
�。L度不超過３０米的鐵路鋼軌和鋼筋混凝土用的圓鋼筋，但對歐洲１４３５毫米軌距的鐵路－－長度不超過３６米時(shí)；
（三）在參加運(yùn)送的任何一個(gè)鐵路上，超過附件第１號(hào)所列的裝載限界的貨物（超限貨物）。
在換裝運(yùn)送中，計(jì)算貨物是否超限時(shí)，車底板距軌面的高度應(yīng)為１３００毫米，而對越南民主共和國鐵路，則為１１００毫米。同時(shí)，還要以車輛是停在直線平道上，車輛縱向中心線與線路中心線相重合為依據(jù)。
�。ㄋ模┰趽Q裝運(yùn)送中用特種平車裝運(yùn)的貨物；
�。ㄎ澹┰趽Q裝運(yùn)送中用專用罐車裝運(yùn)的化學(xué)貨物；
�。┯霉捃囘\(yùn)往越南民主共和國的一切罐裝貨物。
為商定這些貨物的運(yùn)送條件，對于不換裝運(yùn)送，發(fā)貨人必須在辦理貨物托運(yùn)的一個(gè)月以前，對于換裝運(yùn)送則在兩個(gè)月以前，向發(fā)站提出關(guān)于每件貨物包裝種類和重量的資料，對（一）、（二）、（三）項(xiàng)所列的貨物，還應(yīng)提出關(guān)于貨物尺寸的資料，而且必要時(shí)，并應(yīng)提出這些貨物的裝車示意圖。對超限貨物，在一切情況下，發(fā)貨人均必須提出貨物裝車示意圖。
在過境路上繞路運(yùn)送超限貨物時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單“發(fā)貨人特別聲明”欄內(nèi)注明這一繞行的經(jīng)路。
五、對于超限的不對稱貨物，每件重量超過３噸的貨物、設(shè)備、機(jī)器，以及高度超過１米的箱裝的此類貨物，發(fā)貨人必須在每件貨物橫、縱方向的兩側(cè)用洗不掉的顏料按附件第８號(hào)規(guī)定的“重心”標(biāo)記標(biāo)明貨物的重心位置和每件貨物的重量。
對超限貨物，發(fā)貨人應(yīng)在兩側(cè)作下列字樣的標(biāo)記，或附以寫有下列字樣的表示牌（標(biāo)記和表示牌均應(yīng)帶紅邊）：“注意”在……鐵路上是超限貨物”。
上述標(biāo)記應(yīng)用發(fā)送國文字書寫，并附俄文或德文的譯文。往越南民主共和國、中華人民共和國、朝鮮民主主義人民共和國和蒙古人民共和國以及相反方向運(yùn)送時(shí)，必須譯成俄文。
六、在運(yùn)送汽車、拖拉機(jī)和其它自輪運(yùn)行的機(jī)器時(shí)，發(fā)貨人必須將司機(jī)室和發(fā)運(yùn)機(jī)罩加封，并對能自由觸及的蓄電池、備用車輪以及裝有備用零件、容易拆卸的零件和工具的箱子加封。發(fā)貨人的鉛封應(yīng)符合第八條第八款的各項(xiàng)規(guī)定。
裝有備用零件、工具和容易拆卸的零件的箱子，應(yīng)用金屬帶捆系，并放于施加鉛封的交通工具司機(jī)室內(nèi)，如司機(jī)室內(nèi)不能容納時(shí)，則應(yīng)固定在車底板上。每一箱內(nèi)均應(yīng)放入所裝物品一覽表。
對每臺(tái)汽車、拖拉機(jī)或其他自輪運(yùn)行的機(jī)器，發(fā)貨人都應(yīng)按附件第７號(hào)的格式，用發(fā)送國文字和俄文或德文編制清單兩份。向越南民主共和國、中華人民共和國、朝鮮民主主義人民共和國和蒙古人民共和國和相反方向，以及過境中華人民共和國鐵路運(yùn)送貨物時(shí)，應(yīng)用發(fā)送國文字和俄文編制清單。
清單中應(yīng)記載加封的鉛封數(shù)量、裝有備用零件和工具的箱子數(shù)量，從機(jī)器（車）上拆卸下的一切零件的名稱，以及箱子的位置。
一份清單應(yīng)貼在司機(jī)室側(cè)門玻璃的內(nèi)側(cè)，第二份清單添附在運(yùn)單上。
七、危險(xiǎn)貨物只有在遵守附件第４號(hào)規(guī)定的條件時(shí)，才準(zhǔn)運(yùn)送。
八、如在履行運(yùn)送合同期間，發(fā)現(xiàn)已承運(yùn)須遵守附件第４號(hào)所規(guī)定的特別條件才準(zhǔn)運(yùn)送的貨物，雖然名稱正確，但未遵守各該條件時(shí)，則這項(xiàng)貨物應(yīng)予截留，并按貨物裁留國家的法令處理。
九、尸體的運(yùn)送，應(yīng)按下列條件辦理：
承運(yùn)的每具尸體只限放入堅(jiān)固的密閉金屬板內(nèi)或包有馬口鐵的木板內(nèi)。應(yīng)將板放入木箱內(nèi)，并予加固；
（二）發(fā)貨人必須交衛(wèi)生部門的關(guān)于準(zhǔn)予運(yùn)送的醫(yī)務(wù)證明書附在運(yùn)單上；
（三）尸體只按快運(yùn)運(yùn)單承運(yùn)；
（四）屬于死者的物品，總重量在５００公斤以內(nèi)的，可裝入運(yùn)送靈柩的車輛中。這些物品免費(fèi)運(yùn)送，鐵路不對上述物品負(fù)責(zé)；
�。ㄎ澹┻\(yùn)送尸體時(shí)，應(yīng)由發(fā)送人的押運(yùn)人押運(yùn)。如國內(nèi)規(guī)章未規(guī)定其他乘車付費(fèi)辦法保險(xiǎn)車輛。如同參加運(yùn)送的各鐵路商定后，可不押運(yùn)。
第二章 運(yùn)送合同的締結(jié)
第六條 運(yùn)單和運(yùn)單副本
一、發(fā)貨人在托運(yùn)貨物的同時(shí)，應(yīng)對每批貨物均填寫附件第２號(hào)之１格式的運(yùn)單和運(yùn)單副本，簽字后向發(fā)站提出。發(fā)貨人的簽字，可用印刷法或加蓋戳記。運(yùn)單應(yīng)隨同貨物從發(fā)站至到站按運(yùn)送全程附送。
如按發(fā)送路國內(nèi)規(guī)定由發(fā)貨人填寫運(yùn)行報(bào)單時(shí)，則發(fā)貨人在填寫運(yùn)單和運(yùn)單副本的同時(shí)，還必須填寫運(yùn)行報(bào)單。
在運(yùn)送合同締結(jié)后，運(yùn)單副本退還發(fā)貨人。運(yùn)單副本不具有運(yùn)單的效力。
二、運(yùn)單和運(yùn)單副本用紙應(yīng)使用發(fā)送國的一種正式文字，以及俄文和德文印刷。
運(yùn)單和運(yùn)單副本，用發(fā)送國文字填寫，并在每行下附俄文或德文的譯文。
用德文填寫時(shí)，應(yīng)使用拉丁字母。
往越南民主共和國、中華人民共和國、朝鮮民主主義人民共和國、蒙古人民共和國及相反方向，以及過境中華人民共和國鐵路發(fā)送貨物時(shí)，運(yùn)單和運(yùn)單副本中所記載的事項(xiàng)只應(yīng)譯成俄文。
各鐵路可相互商定不附俄文或德文的擇文。
三、運(yùn)單和運(yùn)單副本用紙，按下列規(guī)定印制：
�。ㄒ唬┞\(yùn)貨物－－用白紙印制；
�。ǘ┛爝\(yùn)貨物－－用白紙印制，并在正面和背面的上邊和下邊，加印１厘料寬的紅線。
根據(jù)發(fā)送路國內(nèi)規(guī)章的規(guī)定，運(yùn)單副本也可以用另一種顏色的紙印制。
發(fā)貨人選擇白色運(yùn)單用紙或帶有紅線的運(yùn)單用紙，是表示貨物在運(yùn)送全程中應(yīng)按慢運(yùn)或快運(yùn)辦理運(yùn)送。
四、根據(jù)各有關(guān)鐵路間的商定，可準(zhǔn)許承運(yùn)在國際貨協(xié)的一個(gè)或數(shù)個(gè)參加路上隨旅客列車掛運(yùn)的整車貨物。
發(fā)貨人應(yīng)在托運(yùn)貨物的８天以前，將關(guān)于這項(xiàng)運(yùn)送的事項(xiàng)通知發(fā)送路。
發(fā)貨人取得隨旅客列車運(yùn)送貨物的同意后，必須在運(yùn)單“發(fā)貨人特別聲明”內(nèi)注明：“貨物在……鐵路上請隨旅客列車運(yùn)送”。這種運(yùn)送用快運(yùn)運(yùn)單辦理。
五、運(yùn)單和運(yùn)單副本中所記載的事項(xiàng)，應(yīng)用鋼筆、圓珠筆（如不違反發(fā)送路的國內(nèi)規(guī)章時(shí)）填寫清楚或用打字機(jī)打字，或印制或加蓋戳記。運(yùn)單中的一切事項(xiàng)，應(yīng)由發(fā)貨人和鐵路填寫在各相應(yīng)欄內(nèi)。
填寫運(yùn)單時(shí)不準(zhǔn)縮寫，但本條第七款和第十五條第二款所載情況除外，運(yùn)單上加蓋的戳記印文應(yīng)十分清晰。發(fā)貨人記載的事項(xiàng)中，不準(zhǔn)有劃消或粘貼以及擦改或涂抹等類的任何修改。
在特殊情況下，發(fā)貨人可以修改運(yùn)單，但不得超過一欄或相互關(guān)聯(lián)的兩欄。此時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)在“發(fā)貨人的特別聲明”欄內(nèi)注明所作的修改，并簽字或加蓋戳記證明。
鐵路在修改和補(bǔ)充運(yùn)單中記載的事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)由鐵路相應(yīng)的工作人員簽字并加蓋車站戳記證明。
六、填寫運(yùn)單時(shí)，發(fā)貨人必須注明貨物應(yīng)通過的發(fā)送國和各過境國的出口國境站。如果有可能從出口國境站通過鄰國的幾個(gè)進(jìn)口國境站辦理貨物運(yùn)送時(shí)，則在運(yùn)單上還應(yīng)注明運(yùn)送所要通過的進(jìn)口國境站。
發(fā)貨人應(yīng)盡可能注明從發(fā)站至到站的最短經(jīng)路所通過的國境站。對過境路只應(yīng)注明統(tǒng)一運(yùn)價(jià)規(guī)程第９條所載的那些國境站。
往朝鮮民主主義人民共和國運(yùn)送時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單“到站”欄內(nèi)，除站名外，還填寫該鐵路和車站的代號(hào)；而從朝鮮民主主義人民共和國發(fā)送時(shí)，則在“發(fā)站”欄內(nèi)填寫。
七、收貨人可以只是一個(gè)自然人或法人。在關(guān)于地址的記載中，不準(zhǔn)許沒有收貨人的名稱和他的通信地址。
往越南民主共和國、中華人民共和國和朝鮮民主主義人民共和國及相反方向運(yùn)送時(shí)，在運(yùn)單“發(fā)貨人和他的通信地址”欄內(nèi)或“收貨人和他的通信地址”欄內(nèi)，準(zhǔn)許填寫這些國家中規(guī)定的發(fā)貨人或收貨人和他的通信地址代號(hào)（例如，６лＭ－１２）。
八、貨物名稱應(yīng)按下列方法在運(yùn)單上填寫：
（一）根據(jù)第５條第（七）款運(yùn)送的貨物，應(yīng)按附件第４號(hào)中所載的名稱填寫；
（二）過境國際貨協(xié)參加路運(yùn)送的貨物，其名稱應(yīng)按統(tǒng)一貨價(jià)的品名表填寫。
除上述名稱外，發(fā)貨人可以在括弧內(nèi)按發(fā)送路或到達(dá)路的國內(nèi)運(yùn)價(jià)規(guī)程品名表填寫貨物名稱，或按發(fā)
送路和到達(dá)路國內(nèi)運(yùn)價(jià)規(guī)程品名表填寫兩個(gè)名稱；
�。ㄈ┰趦舌弴g運(yùn)送的貨物，如這些國家鐵路間已定有直通運(yùn)價(jià)規(guī)程時(shí)，應(yīng)按該直通運(yùn)價(jià)規(guī)程的品名表填定名稱；
�。ㄋ模┰谄渌磺邪l(fā)情況下，應(yīng)按發(fā)送路的或發(fā)送路和到達(dá)路的國內(nèi)運(yùn)價(jià)規(guī)程品名表填寫名稱；
�。ㄎ澹┓哺郊冢刺�(hào)或本款（二）至（四）項(xiàng)中所提及的運(yùn)價(jià)規(guī)程內(nèi)未列載的貨物，均按貿(mào)易上通用的名稱填寫。
按第４項(xiàng)和第５項(xiàng)規(guī)定的辦法，填寫貨物名稱時(shí)，在運(yùn)單中應(yīng)注明貨物的狀態(tài)和特征，以確定其運(yùn)價(jià)等級(jí)。
九、托運(yùn)木柴和木材時(shí)，發(fā)貨人可以在運(yùn)單“貨物名稱”欄內(nèi)填寫貨物的垛數(shù)和以厘米為單位的高度或以立矯孜ノ壞奶寤鵲取?BR> 十、如用非參加國際貨協(xié)鐵路的車輛裝車，而且車輛上只有“ＡＢＣ”的標(biāo)記時(shí)，則應(yīng)在運(yùn)單“標(biāo)記載重和底板面積”欄內(nèi)填寫“Ｃ”字下面所注的最大重量（對二軸車少寫１噸，對四軸以上車輛少寫２噸）。
十一、重量以及確定重量的方法，應(yīng)按發(fā)送路的規(guī)章記載在運(yùn)單的相應(yīng)欄內(nèi)。
十二、如貨物由發(fā)貨人的押運(yùn)人押運(yùn)時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單和運(yùn)單副本內(nèi)貨物名稱下方注明：貨物由發(fā)貨人的押運(yùn)人押運(yùn)以及押運(yùn)人的姓名、護(hù)照號(hào)碼或能證明其身份的其他證件的號(hào)碼。
如發(fā)貨人的押運(yùn)人不隨同貨物押運(yùn)到站，而只押運(yùn)到貨物運(yùn)送途中某一國境站時(shí)，則發(fā)貨人還應(yīng)在運(yùn)單中填寫收貨人的押運(yùn)人開始押運(yùn)貨物的車站站名。該國境站應(yīng)在運(yùn)單上注明收貨人押運(yùn)人的姓名，以及護(hù)照或能證明其身份的其他證件的號(hào)碼。
十三、如運(yùn)單篇幅不足，不能將按本運(yùn)單運(yùn)送的貨物一一記入時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單上貼附篇幅相當(dāng)于運(yùn)單一半的補(bǔ)充清單，清單上應(yīng)列載貨物的記號(hào)、標(biāo)記、貨件號(hào)碼、件數(shù)、包裝種類、名稱和重量。發(fā)貨人應(yīng)在這些補(bǔ)充清單上簽字。貨物的共計(jì)件數(shù)和共計(jì)重量應(yīng)在運(yùn)單內(nèi)注明，而在“貨物名稱”欄內(nèi)注明“貨物名稱詳見貼附的補(bǔ)充清單�！�
發(fā)貨人也可將補(bǔ)充清單貼附在運(yùn)單“發(fā)貨人的特別聲明”和“發(fā)貨人添附的文件”欄內(nèi)。
發(fā)貨人在運(yùn)單“發(fā)貨人添附的文件”欄內(nèi)應(yīng)注明貼附補(bǔ)充清單的張數(shù)。
發(fā)貨人在提出運(yùn)單的同時(shí)，應(yīng)按鐵路的規(guī)定，向鐵路提交必要份數(shù)的補(bǔ)充清單抄件，以便貼附在運(yùn)行報(bào)單上。
如根據(jù)第一款的規(guī)定，發(fā)貨人填寫運(yùn)行報(bào)單時(shí)，則發(fā)貨人應(yīng)在每份運(yùn)行報(bào)單上貼附他所填寫的補(bǔ)充清單抄件。
貼附的補(bǔ)充清單，應(yīng)使用第二款規(guī)定的文字填寫。
十四、發(fā)貨人在運(yùn)單“對于鐵路無約束效力的發(fā)貨人記載”欄內(nèi)，有權(quán)填寫有關(guān)這批貨物的記載，這項(xiàng)記載只供收貨人參考，對鐵路并不附加任何義務(wù)和責(zé)任，
例如：
“屬于……合同項(xiàng)下”
“按照第……號(hào)發(fā)貨單（運(yùn)輸單或訂貨單）”
“繼續(xù)發(fā)往……”
第七條 貨物的承運(yùn)
一、整車和零擔(dān)貨物的承運(yùn)和發(fā)送，均按發(fā)送路國內(nèi)規(guī)章辦理。
凡按一張運(yùn)單辦理的需要單獨(dú)車輛運(yùn)送的一批貨物，即為整車貨物。
凡按一張運(yùn)單辦理的重量不應(yīng)超過５０００公斤的，并按其體積又不需要單獨(dú)車輛運(yùn)送的一批貨物，即為零擔(dān)貨物。
托運(yùn)貨物時(shí)，發(fā)貨人必須在運(yùn)單“辦理種別”欄內(nèi)，注明“整車或零擔(dān)”。
二、按一張運(yùn)單可承運(yùn)：
�。瓟�(shù)量不超過車輛最大載重量或容積的貨物；
�。脙奢v以上連掛車輛運(yùn)送的貨物。
如貨物是運(yùn)往同一到站和同一收貨人時(shí)，則根據(jù)參加運(yùn)送的各路間的預(yù)先商定，準(zhǔn)許按一張運(yùn)單辦理整列車同樣類貨物（礦石、煤等）的運(yùn)送。在這種情況下，發(fā)貨人必須在“直達(dá)列車車輛清單”（附件第１２號(hào)）中填入必要事項(xiàng)，并隨同運(yùn)單一起提出必要份數(shù)的清單，即：退還發(fā)貨人一份，并在運(yùn)送票據(jù)上為收貨人和參加運(yùn)送的每一鐵路各添附一份。在運(yùn)單和運(yùn)單副本“關(guān)于車輛記載”欄內(nèi)，發(fā)貨人應(yīng)注明：“見添附的清單”。
如發(fā)站需開辦國內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的窄軌鐵路（軌距窄于１４３５毫米）車站時(shí)，也可按一張運(yùn)單承運(yùn)數(shù)車貨物（如發(fā)送路國內(nèi)規(guī)章許可時(shí)）。
三、在１４３５毫米軌距鐵路上運(yùn)送貨物時(shí)，每軸荷重規(guī)定為１８噸。只有各有關(guān)鐵路間預(yù)先商定后，才準(zhǔn)許將每軸荷重提高超過１８噸。
個(gè)別鐵路由于技術(shù)條件的原因，只在例外情況下，僅在國境區(qū)段區(qū)，才能臨時(shí)限制車輛每軸荷重低于１８噸。
四、下列貨物不準(zhǔn)按一張或數(shù)張運(yùn)單在一車輛內(nèi)混裝運(yùn)送：
�。ㄒ唬┮环N易腐貨物同照管方法不同的另一種易腐貨物；
�。ǘ┌锤郊冢固�(hào)第３項(xiàng)的規(guī)定需要遵守保溫制度或其它特殊照管的易腐貨物同其它非易腐貨物；
（三）第五條第七款所規(guī)定的貨物同附件第４號(hào)規(guī)定禁止混裝一車的其他貨物；
（四）由發(fā)貨人裝車的貨物同由鐵路裝車的貨物；
�。ㄎ澹└鶕�(jù)發(fā)送路國內(nèi)規(guī)章不準(zhǔn)許在一車輛內(nèi)混裝運(yùn)送的貨物；
�。┒蜒b運(yùn)送的貨物同其他貨物。
五、從發(fā)站承運(yùn)貨物（連同運(yùn)單一起）時(shí)起，即認(rèn)為運(yùn)送合同業(yè)已締結(jié)。貨物的承運(yùn)以運(yùn)單上加蓋發(fā)站日期戳為憑。
在發(fā)貨人提交運(yùn)單中所列的全部貨物和按發(fā)送路國內(nèi)規(guī)章付清所負(fù)擔(dān)的費(fèi)用后，應(yīng)立即加蓋戳記。
六、運(yùn)單在加蓋戳記后，即是締結(jié)運(yùn)輸合同的憑證。
七、鐵路還必須在運(yùn)單副本上加蓋發(fā)站日期戳，以證明貨物的接收和承運(yùn)日期，并在運(yùn)單內(nèi)貼附的補(bǔ)充清單（第六條第十三款規(guī)定的）上加蓋日期戳。
八、集裝箱貨物的承運(yùn)，根據(jù)“鐵路集裝箱貨物運(yùn)送規(guī)則”（附件第５號(hào)）辦理。
九、托盤貨物的承運(yùn)，根據(jù)“國際鐵路聯(lián)運(yùn)信袒蹺鐫慫凸嬖頡保ǜ郊保埃?BR> 辦理。
十、不屬于鐵路或鐵路出租的空、重車輛的承運(yùn)，按照“不屬于鐵路的車輛運(yùn)送規(guī)則”（附件第１４號(hào)）辦理。
第八條 貨物的包裝、標(biāo)記、裝車、過磅和車輛的施封
一、為防止貨物在運(yùn)送中滅失和腐壞、運(yùn)輸工具和其他貨物的毀損，以及為防止傷害人員而需要裝入容器內(nèi)的貨物，托運(yùn)時(shí)必須有完全符合上述要求的包裝。
如通過外部檢查可以確定容器不符合要求，不能保證貨物的安全運(yùn)送或容器不良時(shí)，則在沒有容器、容器不良以及容器不適應(yīng)貨物的性質(zhì)，或不能保證貨物由一個(gè)車輛向另一個(gè)車輛換裝的情況下，鐵路應(yīng)拒絕承運(yùn)此類貨物。在由鐵路裝車或在鐵路人員監(jiān)裝下由發(fā)貨人裝車時(shí)，鐵路才應(yīng)對貨物包裝進(jìn)行外部檢查。
如鐵路拒收貨物，則根據(jù)發(fā)貨人的要求鐵路應(yīng)編制有關(guān)此事的記錄，并將一份記錄交給發(fā)貨人。
二、危險(xiǎn)貨物應(yīng)按附件第４號(hào)的條件包裝。
三、發(fā)貨人應(yīng)在貨件上作字跡清晰且不易擦掉的標(biāo)記，或附以貨簽（徽子），并按運(yùn)單內(nèi)容注明下列事項(xiàng)：
（一）每件貨物的記號(hào)（標(biāo)記）和號(hào)碼；
（二）發(fā)送路和發(fā)站；
�。ㄈ┑竭_(dá)路和到站；
（四）發(fā)貨人和收貨人；（五）零擔(dān)貨物件數(shù)。
對零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上作出標(biāo)記。
在托運(yùn)家庭用品時(shí)，除此以外，發(fā)貨人還應(yīng)將記有上述標(biāo)記事項(xiàng)的卡片放入每一貨件內(nèi)。
對整車貨物，除堆裝貨物除外，均應(yīng)在靠近車門的貨件上作出標(biāo)記，每車不得少于１０件。
如運(yùn)送某些貨物，由于這些貨物的性質(zhì)，要求采取特殊預(yù)防措施時(shí)，則發(fā)貨人還應(yīng)在這些貨件上作出
對貨物必須審慎對待的標(biāo)記或粘掛表示牌，例如“注意”、“向上”。
附件第８號(hào)規(guī)定的表示牌，發(fā)貨人也應(yīng)粘貼在車輛上，但根據(jù)國內(nèi)規(guī)章規(guī)定由鐵路粘貼時(shí)除外。
標(biāo)記應(yīng)用發(fā)送國文字書寫，并譯成俄文或德文。往越南民主共和國、中華人民共和國、朝鮮民主主義人民共和國和蒙古人民共和國以及相反方向運(yùn)送貨物時(shí)，標(biāo)記必須譯成俄文。
往越南民主共和國、中華人民共和國和朝鮮民主主義人民共和國或相反方向運(yùn)送貨物時(shí)，如在運(yùn)單“發(fā)貨人和他的通信地址”或“收貨人和他的通信地址”欄內(nèi)，記載的是這些國家規(guī)定的發(fā)貨人或收貨人和他的通信地址的代號(hào)時(shí)，則發(fā)貨人還應(yīng)在貨件上的標(biāo)記中記載這項(xiàng)代號(hào)。
此外，往朝鮮民主主義人民共和國運(yùn)送貨物時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)在標(biāo)記中到達(dá)路和到站名稱外，再填寫這個(gè)鐵路和車站的代號(hào)，而從朝鮮民主主義人民共和國發(fā)送貨物時(shí)，應(yīng)在發(fā)送路和發(fā)站名稱外，再填寫這個(gè)鐵路和車站的代號(hào)。
舊的標(biāo)記和表示牌，應(yīng)由發(fā)貨人除掉。
四、貨物的裝車在發(fā)站按下列規(guī)定辦理：
�。ㄒ唬┯门镘囶愗涇囘\(yùn)送時(shí)，按發(fā)送路國內(nèi)規(guī)章辦理；
�。ǘ┯贸ㄜ囶愗涇�，在不同軌距的參加路上不換裝運(yùn)送時(shí)，按“敞車類貨車貨物裝載和加固規(guī)則”（附件第６號(hào)）辦理。
�。ㄈ┯贸ㄜ囶愗涇嚕谙嗤壘嗟膮⒓勇飞线\(yùn)送，以及在不同軌距的參加路上換裝運(yùn)送時(shí)，按“敞車類貨車貨物裝載和加固規(guī)則”（附件第６號(hào)）或參加運(yùn)送鐵路間商定的其他規(guī)章辦理。
在換裝運(yùn)送中用敞車類貨車裝運(yùn)貨物時(shí)，如在國境站換裝前或換裝后，只在一國鐵路上運(yùn)送，則貨物的裝車可按這一國鐵路的國內(nèi)規(guī)章辦理。
由何方裝車（鐵路或發(fā)貨人），應(yīng)按發(fā)送路的國內(nèi)規(guī)章辦理。
托運(yùn)貨物時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單“裝車”欄內(nèi)注明由何方裝車。
五、對于需要經(jīng)較長時(shí)間才能承運(yùn)、裝車的換裝的成件貨物，鐵路可要求發(fā)貨人捆扎或包裝成較大的貨件。
六、車輛只能裝到最大重量，但須根據(jù)第七條第三款的規(guī)定考慮車輛的每軸容許負(fù)擔(dān)重量。
最大載重量如下：
�。ㄒ唬┤畿囕v上只有一個(gè)標(biāo)記（載重）時(shí)，則對兩輛車的最大載重量為上述標(biāo)記載重量加１噸，對四軸和四軸以上車輛的最大載重量為上述標(biāo)記載重量加２噸。
在越南民主共和國、中華人民共和國和朝鮮民主主義人民共和國鐵路上，以載重量加５％為最大載重量。
�。ǘ┤畿囕v上有兩個(gè)標(biāo)記時(shí)，則較大的數(shù)字為最大載重量（較小的數(shù)字表示標(biāo)準(zhǔn)載重量）。
�。ㄈ┤绶菂⒓訃H貨協(xié)鐵路車輛上標(biāo)有ＡＢＣ符號(hào)時(shí)，則“Ｃ”字下面所注的最大值為最大載重量。
裝車超過最大載重量時(shí)即為超載。
七、發(fā)送貨物時(shí)，應(yīng)按發(fā)送路國內(nèi)規(guī)章確定重量和件數(shù)。
但是：
�。ㄒ唬┯贸ㄜ囶愗涇囘\(yùn)送不蓋蓬布或覆蓋有蓬布而未加鉛封的貨物，在承運(yùn)時(shí)，發(fā)貨人必須在運(yùn)單中記載下列事項(xiàng)：
�。保缈偧䲠�(shù)不超過１００件時(shí)，應(yīng)記載貨物的件數(shù)和重量；
２．如總件數(shù)超過１００件時(shí)，只記載貨物的重量。此時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單“件數(shù)欄內(nèi)注明骸岸炎啊弊盅?BR> �。ǘ┬⌒蛪貉咏饘俸托⌒徒饘僦破�，在承運(yùn)時(shí)，只檢查重量不點(diǎn)件數(shù)。發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單“件數(shù)”欄內(nèi)注明“堆裝”字樣。
�。ㄈ┰诎b時(shí)已經(jīng)確定重量，并在每件貨物上標(biāo)有重量的包裝貨物，以及同一標(biāo)準(zhǔn)重量的貨物，在承運(yùn)時(shí)不檢查重量。
在這種情況下，發(fā)貨人必須在運(yùn)單中注明貨物件數(shù)和重量，而在“重量確定方法”欄內(nèi)，應(yīng)注明貨物的總重量是按何種方法確定的：如按標(biāo)準(zhǔn)重量確定（使用“按標(biāo)準(zhǔn)重量”字樣）。
