集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)作業(yè)程序主要有:
1、傳遞貨運(yùn) 單證
以往主要由出口港在船舶開(kāi)航后,寄送貨運(yùn) 單證 至到達(dá)進(jìn)口集裝箱管理部門,現(xiàn)在我國(guó)主要集裝箱碼頭,已開(kāi)始采用 單證 EDI來(lái)完成。
2、集裝箱卸船準(zhǔn)備
船舶抵港前幾天,船公司或其代理人應(yīng)將下述單證送交碼頭業(yè)務(wù)部門:
① 貨物艙單(Cargo Manifest);
、 集裝箱清單(Container Loading List);
③ 積載圖(Stowage Plan);
、 集裝箱裝箱單(Container Load Plan/CLP);
⑤ 船舶預(yù)計(jì)到港通知書;
、 裝船貨物殘損報(bào)告;
、 特殊貨物表。
碼頭堆場(chǎng)根據(jù)這些單證,結(jié)合碼頭實(shí)際情況,安排卸貨準(zhǔn)備,并制訂出集裝箱卸船計(jì)劃、堆場(chǎng)計(jì)劃、交貨安排等。
3、卸船與堆放
碼頭堆場(chǎng)根據(jù)制訂的卸船計(jì)劃、堆場(chǎng)計(jì)劃從船上卸下集裝箱,堆放到堆場(chǎng)指定的箱位,應(yīng)注意以下事項(xiàng):
① 空箱與重箱應(yīng)分開(kāi)堆放;
、 了解重箱內(nèi)貨物的詳細(xì)情況;
③ 是否要安排中轉(zhuǎn)運(yùn)輸;
、 在碼頭堆場(chǎng)交貨,還是在貨運(yùn)站交貨;
、 預(yù)定的交貨日期。
4、交貨
根據(jù)不同的交貨對(duì)象,主要業(yè)務(wù)有:
① 交付給收貨人:當(dāng)收貨人或其代理人前來(lái)提取集裝箱時(shí),應(yīng)出具船公司或其代理人簽發(fā)的提貨單,經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,碼頭堆場(chǎng)將集裝箱交給收貨人或其代理人。交貨時(shí),碼頭堆場(chǎng)和收貨人雙方在交貨記錄上簽字交接,如對(duì)所交接貨物有批注,應(yīng)將該批注記入交貨記錄,交貨記錄是證明承運(yùn)人責(zé)任終止的重要憑證。
、 交給集裝箱貨運(yùn)站:如系拼箱貨,則由集裝箱貨運(yùn)站從碼頭堆場(chǎng)上將集裝箱運(yùn)至貨運(yùn)站,并由其拆箱將貨交付給收貨人。拼箱貨提貨前,先由船公司委托的貨運(yùn)站與碼頭堆場(chǎng)取得聯(lián)系,憑經(jīng) 海關(guān) 放行的交貨記錄從堆場(chǎng)領(lǐng)取集裝箱,雙方辦理交接手續(xù),在集裝箱裝箱單上簽字,作為貨箱交接的依據(jù)。收貨人或其代理憑船公司簽發(fā)的提貨單到貨運(yùn)站提貨,經(jīng)貨運(yùn)站核對(duì)無(wú)誤后,即可交貨,雙方并在交貨記錄上簽字交接。
、 交給內(nèi)陸承運(yùn)人:如集裝箱原封不動(dòng)運(yùn)往內(nèi)地交貨地點(diǎn),碼頭應(yīng)與船公司或其代理取得聯(lián)系后,把集裝箱交給內(nèi)陸承運(yùn)人。如海上承運(yùn)人責(zé)任終止于碼頭堆場(chǎng),則以交貨記錄進(jìn)行交接;如內(nèi)陸承運(yùn)人作為海上承運(yùn)人的分包承運(yùn)人,海上承運(yùn)人則對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé),碼頭堆場(chǎng)和內(nèi)陸承運(yùn)人只需辦理內(nèi)部交接手續(xù),在集裝箱運(yùn)至交貨地點(diǎn)后再辦理交貨記錄。
5、有關(guān)費(fèi)用收。捍a頭堆場(chǎng)在將集裝箱交給收貨人時(shí),應(yīng)查核貨物是否發(fā)生了保管費(fèi)、再次搬運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用,如發(fā)生上述各項(xiàng)費(fèi)用,則碼頭堆場(chǎng)應(yīng)在收取費(fèi)用后,再交付集裝箱。
6、編制交貨報(bào)告及未交貨報(bào)告:碼頭堆場(chǎng)在交貨結(jié)束后,編制交貨報(bào)告送交船公司或其代理,作為船公司在處理收貨人提出貨物丟失或損壞要求賠償?shù)囊罁?jù);如發(fā)生收貨人不按時(shí)提貨,應(yīng)編制未交貨報(bào)告送交船公司,由船公司據(jù)以摧提,如收貨人長(zhǎng)期不來(lái)碼頭堆場(chǎng)提貨,則應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。主要進(jìn)口貨運(yùn)作業(yè)單證有:
① 提貨單;
、 卸箱清單;
、 理貨單證;
④ 集裝箱摧提單和摧提進(jìn)口貨清單;
、 拆箱單;
⑥ 交貨記錄;
、 到貨通知單。